La FIA accepte la demande d'examen déposée par Mercedes concernant le Grand Prix de Monaco

Cette décision ajoute un nouveau rebondissement à une saga qui a déjà bouleversé le classement du Grand Prix de Monaco. La semaine dernière, Alpine a réussi à faire annuler les deux pénalités de cinq secondes infligées à Pierre Gasly pour excès de vitesse dans la voie des stands, permettant ainsi au Français de récupérer sa place sur le podium après que la FIA a reconnu une erreur dans le système de chronométrage utilisé pendant la course.

Aujourd’hui, Mercedes estime que le cas de Russell mérite également d’être réexaminé.

La FIA a confirmé mercredi que l’écurie avait déposé une demande officielle de réexamen, une audience étant prévue samedi. Conformément au règlement, la procédure débutera par l’examen par les commissaires de la question de savoir si Mercedes a présenté un élément nouveau, significatif et pertinent qui n’était pas disponible lors de l’enquête initiale. Ce n’est que si ce critère est rempli que l’affaire elle-même sera réexaminée.

La situation de Russell diffère considérablement de celle de Gasly. Le pilote Mercedes a d’abord écopé d’une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands, mais il n’a pas réussi à l’exécuter correctement pendant la course, ce qui lui a valu une pénalité supplémentaire de passage par les stands. Le fait d’avoir purgé cette sanction après le dernier redémarrage l’a écarté des places de points et a porté un coup dur à ses espoirs de titre, ainsi qu’à ceux de Mercedes.

Cette différence pourrait rendre toute issue potentielle bien plus compliquée que l’appel couronné de succès d’Alpine. Alors que les pénalités de Gasly ont été ajoutées à son temps de course après l’arrivée et pouvaient simplement être supprimées, Russell a déjà purgé sa sanction pendant le Grand Prix lui-même, ce qui soulève des questions quant à la nature de la réparation qui serait même envisageable si Mercedes obtenait gain de cause.

On ignore également ce que l’écurie de Brackley cherche à obtenir au final. L’examen pourrait se concentrer uniquement sur les pénalités de Russell, mais les implications plus larges de l’erreur de chronométrage admise par la FIA ont déjà jeté le doute sur plusieurs décisions prises au cours du week-end monégasque.

La controverse est loin de se limiter à Mercedes. McLaren a déjà confirmé avoir fait appel de la décision de rétablir le podium de Gasly, arguant qu’Oscar Piastri avait purgé sa propre pénalité pendant la course et avait finalement perdu une place dans le classement révisé.

Red Bull aurait également déposé son propre recours afin de récupérer une place sur le podium pour Isack Hadjar, bien que l'écurie de Milton Keynes n'ait pas encore officiellement confirmé cette démarche.