Los dirigentes del MotoGP afirman que no hay motivos para preocuparse por el regreso de este deporte a Brasil, a pesar de que las obras del circuito aún no han terminado.

El MotoGP tiene previsto volver a correr en Brasil por primera vez en más de 20 años. La carrera tendrá lugar en el Circuito Ayrton Senna de Goiania. Está previsto que sea la segunda prueba de la temporada 2026, el fin de semana del 20 al 22 de marzo.

El circuito acogió por última vez carreras de MotoGP a finales de la década de 1980. Desde entonces, no se ha utilizado a nivel de campeonato mundial y ya no cumple las normas de seguridad modernas. Por ello, se necesitan cambios importantes antes de que MotoGP pueda volver a correr allí.

Las obras en la pista llevan varios meses en marcha. La superficie de competición se está recubriendo completamente con asfalto nuevo. También se está mejorando la zona del paddock. Esto incluye hacer más ancha la entrada a boxes y mejorar el centro médico, que es muy importante para la seguridad de los pilotos.

Como el plazo está cada vez más cerca, algunas personas han temido que la carrera se retrase. En los últimos años, el MotoGP ha tenido problemas con circuitos nuevos o que regresaban al circuito y no estaban listos a tiempo.

Sin embargo, el organismo rector de este deporte, la FIM, afirma que todo va por buen camino. Paul Duprac, responsable de las inspecciones de pista de la FIM, afirma que el trabajo progresa adecuadamente.

Explicó que los equipos están trabajando muy duro para terminar a tiempo. Un funcionario de la FIM también sigue de cerca el proyecto. Cada semana, la FIM recibe fotos y vídeos que muestran cómo van las obras.

Según las últimas actualizaciones, ya se han colocado las primeras capas del nuevo asfalto. Las vías de acceso están listas y se han instalado la mayoría de las barreras de seguridad.

Duprac afirma que actualmente no hay motivos de preocupación y que el Gran Premio de Brasil se celebrará según lo previsto.

El MotoGP se ha mostrado cauteloso en los últimos años tras los problemas sufridos en otros circuitos. El regreso de Hungría a MotoGP se retrasó porque su pista no estaba lista. Las carreras previstas en Kazajstán y Finlandia se cancelaron por completo debido a problemas de construcción.

Por ahora, MotoGP sigue confiando en que Brasil regrese con éxito al calendario en 2026, devolviendo el campeonato del mundo a Sudamérica tras una larga ausencia.