La última sesión de entrenamientos libres antes del Gran Premio de Singapur fue reñida, animada y llena de acción de principio a fin. Oliver Bearman fue el primero en salir a pista, seguido de Esteban Ocon, Yuki Tsunoda y Franco Colapinto. Las primeras vueltas se marcaron con neumáticos medios, pero a medida que se unían más pilotos, los tiempos empezaron a bajar rápidamente.

Lando Norris y Oscar Piastri fueron rápidos desde el principio para McLaren, mientras que Alex Albon estuvo a punto de chocar con Norris cuando ambos cruzaban el puente. La pista estaba muy concurrida en los primeros compases, con los 20 pilotos en pista en los primeros minutos, y Norris marcó un tiempo de referencia que le colocó en cabeza de la tabla de tiempos.

Después de unos quince minutos, la bandera roja apareció cuando Liam Lawson se estrelló en la curva 7. El piloto de Racing Bulls se golpeó contra el muro. El piloto de Racing Bulls golpeó fuertemente el muro después de que su coche rebotara en el bordillo, dejando restos en la pista. Era su segundo accidente del fin de semana, complicando las cosas de cara a la clasificación.

Una vez reanudada la sesión, los pilotos volvieron rápidamente al circuito y el orden volvió a cambiar. Norris se mantuvo cerca de la cabeza, mientras que Carlos Sainz y Oliver Bearman mostraron un fuerte ritmo para Williams y Haas. Albon saltó entonces a la segunda posición, y el debutante de Mercedes Kimi Antonelli sorprendió a muchos al ser el más rápido con una vuelta rápida con los neumáticos blandos.

A medida que la temperatura de la pista descendía y la sesión entraba en sus últimos veinte minutos, más pilotos cambiaron a los neumáticos blandos para las tandas de clasificación. Charles Leclerc fue brevemente el más rápido, pero Norris, Piastri y Lewis Hamilton mejoraron sus tiempos. Hamilton se colocó entre los dos McLaren, pero más tarde fue denunciado a los comisarios por una posible infracción con bandera roja al principio de la sesión. George Russell fue entonces el segundo más rápido, mientras que Max Verstappen, que se había centrado en tandas más largas, encontró ritmo extra y marcó el mejor tiempo de la sesión con un 1:30.148.

Cuando cayó la bandera a cuadros, Max Verstappen se mantuvo en cabeza para Red Bull. Oscar Piastri fue segundo para McLaren, sólo 0,017 segundos más lento. George Russell terminó tercero para Mercedes, seguido de su compañero de equipo Kimi Antonelli en cuarto lugar. Lando Norris fue quinto, igualando el tiempo de Antonelli.

Carlos Sainz terminó sexto con Williams, por delante de Isack Hadjar, séptimo con Racing Bulls. Lewis Hamilton fue octavo para Ferrari, Nico Hulkenberg noveno para Kick Sauber, y Charles Leclerc completó los diez primeros para Ferrari. Los cinco primeros clasificados estuvieron separados por menos de una décima de segundo, lo que promete una sesión de clasificación muy emocionante bajo las luces de Singapur.