La carrera comenzó bajo un cielo soleado y con grandes expectativas, especialmente para Fabio Quartararo, que partía desde la pole position con una decoración especial de Yamaha. Sin embargo, el francés tuvo una salida lenta y se vio rápidamente relegado a la quinta posición cuando los pilotos llegaron a la curva 1. Francesco Bagnaia se ha puesto en cabeza, seguido de Alex Márquez y Marc Márquez.

A medida que avanzaba la primera vuelta, Alex y Marc intercambiaban posiciones y Marc se colocaba segundo. Al mismo tiempo, el caos se desataba más atrás. Ai Ogura y Miguel Oliveira se han caído en la misma curva y se han visto obligados a abandonar antes de tiempo. Quartararo recuperó brevemente la cuarta posición después de que Franco Morbidelli casi perdiera el control, pero no duró mucho. Marco Bezzecchi ha realizado un fuerte movimiento en la última curva y ha adelantado a Alex Márquez para colocarse tercero.

El piloto de KTM Pedro Acosta comenzó entonces su ataque, adelantando a Alex en la curva 5 en la vuelta 4. Sólo dos vueltas más tarde, Acosta y Alex se colocaron en cabeza. Sólo dos vueltas más tarde, Acosta y Alex se enredaron en la misma curva en una feroz batalla por la posición. El contacto provocó una fuerte caída de Alex. Fue trasladado al centro médico, donde se confirmó que se había fracturado la mano izquierda. Mientras tanto, Marc Márquez se atrevió con Bagnaia en la última curva de la vuelta 5 y se puso en cabeza.

Las caídas no se detuvieron ahí. En la vuelta 7, Joan Mir y Fermín Aldeguer se fueron al suelo juntos en otro dramático incidente, aunque ambos evitaron lesionarse. Bezzecchi volaba en cabeza y adelantaba a Bagnaia para colocarse segundo, después comenzaba a dar caza a Marc Márquez. Acosta hizo lo propio y adelantó a Bagnaia en el mismo punto, colocando a tres fabricantes diferentes (Honda, Aprilia y KTM) entre los tres primeros a mitad de carrera.

Bezzecchi siguió presionando a Márquez pero no intentó adelantarle inmediatamente. En su lugar, estudió el ritmo de su rival mientras Bagnaia recuperaba la tercera plaza a Acosta con un inteligente movimiento en la última curva. Di Giannantonio, que había salido 11º, escaló posiciones con una serie de vueltas rápidas, alcanzando finalmente la sexta posición.

En la vuelta 21, Marc Márquez recibía una advertencia sobre los límites de la pista. Dos errores más significarían una penalización de vuelta larga, pero se mantuvo concentrado y no permitió que la presión afectara a su pilotaje. Bezzecchi se mantenía cerca pero no encontraba la forma de pasarle. Bagnaia trató de recortar distancias con Bezzecchi, pero tuvo que conformarse con la tercera plaza y terminó a dos segundos del dúo de cabeza.

Marc Márquez se mantuvo fuerte hasta la bandera a cuadros y cruzó primero la línea de meta para hacerse con una emotiva y reñida victoria. Bezzecchi terminó segundo tras una valiente carrera, asegurándose su segundo podio del fin de semana. Bagnaia completó el podio en tercera posición. Pedro Acosta se hizo con la cuarta plaza, su mejor resultado de la temporada, por delante de Maverick Viñales, quinto. Fabio Di Giannantonio se impuso a Franco Morbidelli por la sexta plaza, después de que Morbidelli recibiera una penalización de vuelta larga por ganar tiempo en la chicane. Raúl Fernández realizó una sólida carrera para terminar octavo con Trackhouse, Enea Bastianini noveno y Quartararo décimo.

El debutante Somkiat Chantra consiguió su primer punto en MotoGP al terminar 15º, superando al piloto probador de Honda Aleix Espargaró en una reñida batalla por detrás. Fue una carrera dura para muchos pilotos, pero para Marc Márquez fue un triunfo de habilidad, resistencia y determinación en un día histórico en Assen.

2025 MotoGP Resultados del Gran Premio de Assen