Pedro Acosta lidera los entrenamientos vespertinos en Barcelona

Los entrenamientos de la tarde en MotoGP son especiales, ya que los 10 pilotos más rápidos obtienen el pase directo a la Q2. Los pilotos salieron a pista con el semáforo en verde al final del pit lane, aprovechando las buenas condiciones para marcar algunas vueltas rápidas desde el principio.

Los primeros tiempos medidos han oscilado entre 1:40 y 1:42. Sin embargo, Marco Bezzecchi no ha tardado mucho en situarse en 1:39 como primer piloto de la sesión.

Tras 10 minutos de sesión, los 10 primeros clasificados eran los siguientes: Bezzecchi, A. Márquez, Di Giannantonio, Bastianini, Aldeguer, Morbidelli, R. Fernández, Binder, Ogura, Moreira.

Para esta sesión, los pilotos eligieron neumáticos blandos tanto delante como detrás. A cada vuelta, los pilotos se acercaban más al 1:38.

A medida que avanzaba la sesión, no había ninguna mejora, y la mayoría de los pilotos regresaron a boxes para hablar con sus mecánicos. Francesco Bagnaia, que no estuvo muy bien en los entrenamientos matinales, se situó en 19ª posición. Fabio Quartararo seguía siendo el mejor piloto de Yamaha en 12ª posición, con Jack Miller en 16ª.

Jorge Martín, que se ha caído en los entrenamientos matinales y ha liderado la mayor parte de la sesión matinal, ha sido 14º, incapaz de encontrar el ritmo. Mientras tanto, su compañero de equipo Bezzecchi había iniciado una buena vuelta, pero se mostró lento tanto en el segundo como en el tercer sector, lo que le impidió seguir mejorando.

La mayoría de los pilotos cambiaron la configuración de neumáticos a uno medio trasero y blando delantero. Pedro Acosta lo intentaba con todas sus fuerzas, pero se quedaba sin mejorar en 12ª posición.

Con la sesión a medias, el top 10 quedaba de la siguiente manera: Bezzecchi, Ogura, A. Márquez, Di Giannantonio, Bastianini, Aldeguer, Morbidelli, R. Fernández, Binder, Moreira.

La primera bandera amarilla fue causada por la caída de Ai Ogura en la curva 2. A falta de 20 minutos para el final de la sesión, los pilotos han regresado lentamente a la pista para luchar por el top 10.

Brad Binder comenzó una vuelta decente, y consiguió mejorar hasta el 5º puesto. La segunda bandera amarilla fue provocada por la caída de Alex Rins en la curva 5. Sin embargo, Binder, que había empezado una vuelta realmente buena, mejoró hasta el primer puesto y se convirtió en el primer piloto en bajar de 1:38s. Pedro Acosta ha realizado una vuelta increíble y ha adelantado a su compañero de equipo.

A falta de 10 minutos, los 10 primeros clasificados eran los siguientes: Acosta, Di Giannantonio, Binder, Bastianini, Bezzecchi, Ogura, A. Márquez, R. Fernández, Morbidelli, Miller.

Alex Márquez ha encontrado su ritmo y ha mejorado hasta la 2ª posición, con Di Giannantonio mejorando justo detrás de él.

Joan Mir, que estaba fuera del top 10, consiguió mejorar y colocarse 4º. La tercera bandera amarilla fue causada por la caída de Joan Mir en el sector 4. Jorge Martín, que tenía dos vueltas por delante y estaba luchando por mejorar, se ha caído en la curva 2.

Con la bandera a cuadros fuera, los pilotos estaban terminando sus vueltas. Los únicos pilotos con vueltas dignas de mejora eran Zarco y Quartararo. Zarco ha encontrado la velocidad y ha mejorado hasta la 4ª plaza, mientras que Quartararo ha mejorado hasta la 9ª plaza. Raúl Fernández ha hecho una gran vuelta y se ha colocado 4º.

Los 10 primeros pilotos que pasaron a la Q2 fueron: Acosta, A. Márquez, Binder, R. Fernández, Zarco, Di Giannantonio, Bezzecchi, Mir, Miller, Quartararo.