Combien de temps chaque Grand Prix MotoGP restera-t-il au calendrier ?

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

27. 12. 2025 14:03 CET
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Combien de temps chaque Grand Prix MotoGP restera-t-il au calendrier ?

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Journaliste News.GP qui s'intéresse aux mondes palpitants du MotoGP et de la Formule 1.

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Le MotoGP est devenu l'un des plus grands championnats sportifs du monde. Avec davantage de courses, de week-ends de sprint et de contrats à long terme, la série planifie à long terme et assure son avenir sur de nombreux circuits célèbres.

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Le MotoGP est devenu un sport plus important que jamais. Au fil des ans, le championnat a ajouté de nouvelles courses à son calendrier et, en 2025, il a atteint le chiffre record de 22 grands prix. Les courses de sprint étant désormais incluses, les pilotes doivent participer à 44 courses chaque saison.

Tout comme la Formule 1, le MotoGP a également modifié sa façon de travailler avec les organisateurs de courses. Au lieu de contrats à court terme, la série signe désormais des accords à long terme avec de nombreux circuits. Cela confère au MotoGP une plus grande stabilité et aide les circuits à planifier l'avenir. De nombreuses courses, en particulier en Europe, sont désormais confirmées jusque dans les années 2030, tandis que d'autres arrivent au terme de leur contrat.

Voici un aperçu des lieux où se dérouleront les courses du MotoGP dans les années à venir et de la durée du contrat de chaque circuit.

Grand Prix de Thaïlande (2031)

La Thaïlande est devenue un pays important pour le MotoGP depuis qu'elle a rejoint le calendrier en 2018. Malgré les inquiétudes concernant son avenir, le gouvernement thaïlandais a signé un nouvel accord avec Dorna en novembre 2025. Cette prolongation de cinq ans signifie que le MotoGP continuera à courir à Buriram jusqu'en 2031.

Grand Prix du Qatar (2031)

Le Qatar est un élément clé du MotoGP depuis plus de 20 ans. Lusail, un circuit construit principalement pour les courses de motos, accueille des courses depuis 2004. Un accord signé en 2019 maintient le Qatar au calendrier jusqu'en 2031. Pendant de nombreuses années, c'est également la course d'ouverture de la saison.

Grand Prix d'Espagne (2031)

Jerez est l'un des circuits les plus historiques du MotoGP. Il figure au calendrier chaque année depuis 1987. Un nouvel accord signé avant la course de 2025 signifie que le MotoGP continuera d'y courir jusqu'en 2031.

Grand Prix de France (2031)

Le Mans est devenu l'un des plus grands événements du MotoGP. Un nouvel accord à long terme signé en 2025 s'applique jusqu'en 2031. La course de 2025 a établi un nouveau record d'affluence, ce qui montre à quel point l'événement est devenu populaire.

Grand Prix de Catalogne (2031)

Barcelone est un autre circuit dont l'avenir est assuré. Un accord signé au début de 2025 maintient la course au calendrier jusqu'en 2031. Au terme du contrat, le circuit aura accueilli plus de 40 courses MotoGP.

Grand Prix des Pays-Bas (2031)

Assen, souvent appelé la cathédrale de la vitesse, est l'un des circuits les plus célèbres du MotoGP. Une prolongation de contrat signée en 2024 signifie qu'il restera au calendrier jusqu'en 2031. Le circuit accueille des courses depuis les années 1950.

Grand Prix d'Allemagne (2031)

Le Sachsenring s'est également assuré un avenir à long terme. Un nouvel accord permet au Grand Prix d'Allemagne de se dérouler jusqu'en 2031, ce qui est spécial puisque 2027 marque le 100e anniversaire de la première course automobile dans la région.

Grand Prix de Saint-Marin (2031)

Misano a signé un nouveau contrat en 2025 qui maintient le Grand Prix de Saint-Marin au calendrier jusqu'en 2031. La course s'y déroule chaque année depuis 2007.

Grand Prix de Valence (2031)

Valence reste la traditionnelle finale de la saison du MotoGP. Malgré l'annulation de la course de 2024 en raison des inondations, un nouvel accord de cinq ans signé en 2025 maintient le circuit au calendrier jusqu'en 2031.

Grand Prix d'Indonésie

Bien que le MotoGP n'ait pas officiellement confirmé la date de fin, Mandalika aurait signé un contrat de 10 ans qui maintiendrait le Grand Prix d'Indonésie au calendrier pour plusieurs saisons supplémentaires.

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