MotoGP des Pays-Bas 2026 : qui repart satisfait et qui est déçu ?

Vainqueur : Raul Fernandez

Raul Fernandez a également connu l’un de ses meilleurs week-ends de la saison. Sa préparation n’a pas été facile, car il venait de souffrir d’une appendicite, ce qui a affecté sa condition physique et son niveau d’énergie. Malgré cela, il est arrivé à Assen en pleine forme et très concentré. Samedi, il a livré une performance très impressionnante en remportant la course Sprint, faisant preuve d’une vitesse fulgurante et d’une grande assurance sur sa moto. Lors du Grand Prix, il n’a pas été tout à fait aussi rapide que son coéquipier Ogura, mais il est tout de même resté compétitif tout au long de la course. Il s’est bien battu dans le groupe de tête et a démontré qu’il était désormais capable de performer à un niveau bien supérieur à celui du début de saison. Sa forme à Assen a également renforcé sa position au sein de l’équipe, et nombreux sont ceux qui estiment qu’il est désormais sur le point d’assurer son avenir en MotoGP.

Le perdant : KTM

KTM a connu un nouveau week-end frustrant et inquiétant, principalement en raison de problèmes techniques et de fiabilité. Pedro Acosta a été confronté à de multiples incidents samedi, notamment un accélérateur bloqué qui a rendu la moto extrêmement difficile à contrôler. Ce problème a non seulement affecté ses temps au tour, mais a également limité son temps de piste, ce qui a compliqué la suite de son week-end. KTM avait déjà été confrontée à des problèmes similaires plus tôt dans la saison, et ces incidents répétés commencent à ébranler la confiance dans la fiabilité de l’équipe. Bien que l’abandon d’Acosta dimanche ait été dû à un problème physique plutôt qu’à une défaillance technique, de nombreux fans et observateurs ont d’abord pensé qu’il s’agissait d’un nouveau problème mécanique. Cela montre à quel point la perception de la fiabilité de KTM a été affectée. Même si la moto dispose clairement de la vitesse nécessaire, ces problèmes continuent d’empêcher l’équipe d’obtenir des résultats réguliers.

Vainqueur : Yamaha

Yamaha a connu à Assen l’un de ses week-ends les plus positifs de la saison. Fabio Quartararo a réalisé une solide performance en qualifications en se qualifiant pour la Q2 et en restant proche des meilleurs pilotes en termes de temps au tour. C’était un signe encourageant, car Yamaha a peiné à trouver la vitesse par rapport aux autres constructeurs cette année. En course, Quartararo et Alex Rins ont tous deux réussi à terminer dans le top 10, ce qui témoigne d’une nette amélioration en matière de régularité en course et de gestion des pneus. Bien que les pilotes aient encore signalé quelques problèmes d’adhérence et de sensations générales sur la moto, les résultats ont été meilleurs que prévu. Même Toprak Razgatlioglu a affiché un bon rythme dès le début de la course, parti en fond de grille, avant d’être contraint à l’abandon en raison de graves problèmes de vibrations. Dans l’ensemble, Yamaha a quitté Assen avec davantage de confiance que d’habitude.

Le perdant : Marco Bezzecchi

Marco Bezzecchi a quitté Assen avec un nouveau résultat décevant, dans ce qui est devenu une période très difficile pour lui. Au début du week-end, les choses semblaient bien engagées puisqu’il s’était montré extrêmement rapide lors des séances d’essais et avait même signé les meilleurs temps à plusieurs reprises. Cependant, dès le début de la course, ses performances ont chuté. Lors de la course Sprint, il a peiné à trouver ses marques dans les premiers tours et a rapidement perdu des places. Dans le Grand Prix, sa course s’est terminée prématurément après une nouvelle erreur non forcée, venant s’ajouter à une liste de fautes qui ne cesse de s’allonger cette saison. Le plus inquiétant est son manque de régularité : il est soit très rapide, soit loin d’être compétitif, sans véritable juste milieu. Cette série de mauvais résultats a accru la pression qui pèse sur lui, d’autant plus que ses rivaux continuent d’engranger de nombreux points.

Vainqueur : Ai Ogura

Ai Ogura a été la grande révélation du week-end. Le pilote japonais a décroché sa toute première victoire en MotoGP avec beaucoup d’assurance et de maîtrise. Sa victoire est d’autant plus impressionnante qu’il ne partait pas en tête. Après avoir perdu des places dans les premiers tours et chuté à la sixième place, il a calmement reconstruit sa course. Il a fait preuve d’un rythme soutenu, d’une bonne gestion des pneus et d’une excellente lecture de la course. Au fil des tours, il s’est renforcé tandis que les autres s’essoufflaient. Dans la dernière partie de la course, il a pris le contrôle et s’est détaché pour s’imposer haut la main. Ce résultat a confirmé ce que beaucoup pensaient déjà : Ogura a le talent pour devenir une future star du MotoGP s’il continue à améliorer ses performances en qualifications et sa régularité.

Le perdant : Marc Márquez

Marc Márquez a connu un week-end difficile et quelque peu inhabituel à Assen. Bien qu’il reste l’un des pilotes les plus performants du MotoGP, ce circuit a mis en évidence certaines limites, tant au niveau de sa condition physique actuelle que des réglages de sa moto. Dès le début du week-end, il n’a pas été aussi compétitif que prévu et a eu du mal à se battre aux avant-postes. Il a également dû gérer sa condition physique avec prudence pour éviter tout risque de blessure, en particulier sur un circuit réputé pour ses virages rapides et son risque élevé de chute. Pendant la course, il a fait preuve de son style agressif habituel et de son intelligence de course, mais cela n’a pas suffi pour se hisser sur le podium. Il a terminé derrière plusieurs pilotes Ducati, ce qui n’est pas une position habituelle pour lui. Malgré tout, il a évité les erreurs majeures et a maintenu sa situation au classement général.

Vainqueur : Fabio di Giannantonio

Fabio di Giannantonio a poursuivi sa saison solide et régulière avec un nouveau week-end de bonne performance à Assen. Bien qu’il n’ait pas disposé de la vitesse brute nécessaire pour rivaliser avec les pilotes de tête de Trackhouse, il a une nouvelle fois fait preuve d’un excellent sens de la course et d’une grande régularité. Lors de la course Sprint, il est resté au contact du groupe de tête et a brièvement mis la pression sur les pilotes mieux classés avant de se caler sur une bonne position d’arrivée. Lors du Grand Prix, il s’est livré à plusieurs duels serrés, notamment un combat passionnant contre Marc Marquez. Même lorsque tout ne se passait pas parfaitement, il a su garder son sang-froid et regagner des places avec brio. Sa capacité à marquer des points presque chaque week-end fait désormais de lui un sérieux prétendant au titre, même s’il n’a remporté qu’une seule course jusqu’à présent cette saison.