Jack Doohan reprendra le volant en 2026 en combinant son rôle de pilote de réserve en Formule 1 avec un programme complet en endurance.

L’Australien est actuellement pilote de réserve chez Haas, ce qui lui permet de rester dans le paddock F1. Après une période sans course, il fera son retour en European Le Mans Series avec Nielsen Racing.

Ce changement intervient après une fin difficile en Formule 1. Il avait débuté la saison 2025 avec Alpine, avant de perdre son baquet après seulement six courses.

« Je suis très heureux de revenir à la compétition. Cela fera presque 12 mois depuis ma dernière course. C’est incroyable de le faire avec Nielsen Racing et de passer aux voitures d’endurance », a déclaré Doohan.

Ce passage représente un nouveau défi après des années en monoplaces, avec des styles de pilotage et formats de course différents.

« Globalement, cela va beaucoup m’aider et m’apporter une grande expérience pour la suite de ma carrière », a-t-il ajouté.

La saison ELMS débutera le 12 avril à Barcelone.