Le MotoGP prévoit un salaire minimum pour les pilotes à partir de 2027

Photo: Jan Kasl / Red Bull Content Pool

24. 02. 2026 22:12 CET
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Le MotoGP prévoit un salaire minimum pour les pilotes à partir de 2027

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Journaliste News.GP qui s'intéresse aux mondes palpitants du MotoGP et de la Formule 1.

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Le MotoGP se prépare à introduire un salaire annuel minimum pour tous les pilotes à temps plein à partir de la saison 2027. Cette mesure vise à réduire l'écart important entre les salaires dans le championnat et à donner aux pilotes une plus grande sécurité financière dans l'un des sports les plus dangereux au monde.

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Le MotoGP envisage d'introduire un salaire minimum pour ses pilotes à partir de la saison 2027. Il s'agirait d'un changement important pour le sport, qui pourrait permettre à de nombreux pilotes d'envisager leur avenir avec plus de sérénité.

À l'heure actuelle, les pilotes de MotoGP gagnent des sommes très variables. Les plus grandes stars peuvent gagner plus de dix millions d'euros par an. Toutefois, certains pilotes d'équipes plus petites ou indépendantes gagnent beaucoup moins. Dans certains cas, leur salaire de base n'est que d'une centaine de milliers d'euros par an. Cette grande différence a suscité des inquiétudes au sein du sport.

Le nouveau plan vise à garantir que chaque pilote de MotoGP à temps plein gagne au moins 500 000 euros par an. Il s'agirait d'un salaire de base. Il n'inclurait pas de primes supplémentaires pour les victoires en course, les podiums ou les résultats au championnat. Les pilotes pourraient toujours gagner plus d'argent grâce aux primes de performance et aux contrats de sponsoring personnel.

L'idée d'un salaire minimum a été discutée dans le cadre d'un nouvel accord commercial qui s'appliquera de 2027 à 2031. Le championnat est organisé par Dorna Sports, qui a travaillé avec les équipes et les constructeurs pour convenir des nouvelles règles. L'objectif est de rendre le sport plus équitable et plus stable pour toutes les parties concernées.

Certains pilotes ont évoqué par le passé la nécessité d'une meilleure protection financière. Jack Miller, par exemple, a déjà déclaré que les pilotes risquaient leur vie chaque week-end et qu'ils méritaient une rémunération et une sécurité adéquates. Les courses à des vitesses supérieures à 350 kilomètres par heure sont dangereuses et les blessures sont fréquentes dans ce sport.

La proposition a été discutée pendant les week-ends de course, notamment lors de réunions tenues à Buriram, en Thaïlande. Les patrons d'équipe et les constructeurs doivent encore donner leur accord final avant que la règle ne devienne officielle. S'ils donnent leur accord, le salaire minimum entrera en vigueur en 2027.

Si elle est adoptée, cette règle constituera l'un des changements les plus importants apportés aux contrats des pilotes dans l'histoire moderne du MotoGP. Elle n'affecterait pas beaucoup les grandes stars, mais elle pourrait faire une énorme différence pour les pilotes des petites équipes. Nombreux sont ceux qui pensent qu'il s'agit d'une mesure positive qui montre que le sport se renforce et se professionnalise.

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