Photo: Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
MotoGP Résumés MotoGP Barcelona Saison 2026 du Motogp Aprilia Racing
Massimo Rivola, PDG d'Aprilia, estime que le MotoGP doit modifier ses règles de redémarrage après l'effroyable accident entre Pedro Acosta et Alex Marquez lors du Grand Prix de Catalogne. M. Rivola estime que les pilotes impliqués dans des incidents entraînant un drapeau rouge ne devraient pas être autorisés à prendre un nouveau départ, car la sécurité doit primer sur le divertissement.
Le patron d'Aprilia, Massimo Rivola, estime que le MotoGP devrait changer ses règles après l'effroyable accident impliquant Pedro Acosta et Alex Marquez lors du Grand Prix de Catalogne à Barcelone. Il estime qu'Acosta n'aurait pas dû être autorisé à reprendre la course après que son problème de moto a provoqué le premier drapeau rouge.
La course est devenue l'un des événements les plus dramatiques de ces dernières années en MotoGP. Acosta était en tête lorsque sa KTM a soudainement ralenti à cause d'une panne électrique. Marquez, qui le suivait de près, n'a pas pu l'éviter et a chuté à grande vitesse. L'accident a causé de graves blessures à Marquez, notamment une fracture de la clavicule et une fracture du cou.
Après l'accident, les officiels de la course ont arrêté l'épreuve avec un drapeau rouge. Acosta est rentré au stand et a rejoint la course sur sa deuxième moto. M. Rivola a déclaré que cette règle était injuste, car le pilote concerné par le drapeau rouge ne devrait pas poursuivre la course, même si le problème était d'ordre mécanique et non imputable au pilote.
M. Rivola a expliqué que le MotoGP devait penser davantage à la sécurité qu'à l'excitation des fans. Il a ajouté que les pilotes sont extrêmement courageux et qu'ils risquent leur vie à chaque course. Il a également souligné que les motos modernes de MotoGP atteignent des vitesses très élevées avant le premier virage, en particulier sur des circuits comme ceux de Barcelone et du Mugello.
Le Grand Prix de Catalogne est devenu encore plus chaotique en fin de course. Un autre accident grave impliquant Johann Zarco, Francesco Bagnaia et Luca Marini a provoqué un deuxième drapeau rouge. Certains pilotes et membres de l'équipe se sont demandé si la course aurait dû repartir après deux incidents dangereux.
Acosta lui-même a déclaré plus tard qu'il n'était pas entièrement d'accord avec la décision de redémarrer la course après le deuxième drapeau rouge. Il a déclaré que la santé des pilotes devrait toujours passer avant le spectacle.
De nombreux fans de MotoGP ont également débattu des règles en ligne. Certains pensent qu'Acosta a suivi les règles correctement et qu'il méritait de repartir, tandis que d'autres sont d'accord avec Rivola pour dire que le règlement a besoin d'être mis à jour. Plusieurs fans ont souligné que les règles actuelles peuvent créer des situations confuses après les accidents et les drapeaux rouges.
Malgré le drame, la course s'est finalement achevée sur la victoire de Fabio Di Giannantonio pour l'équipe VR46. Cependant, le résultat a été assombri par l'inquiétude pour les pilotes blessés et par de nouvelles questions sur la sécurité en MotoGP.
Actualités F1 et MotoGP
Nouveaux articles tous les jours
Nouvelles du monde entier
Rapports des courses
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.