Q1

Les qualifications ont commencé avec du trafic et de la tension au bout de la voie des stands, où Esteban Ocon s'est plaint d'avoir été poussé par une Williams alors que le peloton faisait la queue pour sortir. Carlos Sainz a été le premier à signer un temps représentatif en 1:22.3, mais il a été rapidement battu à mesure que la piste évoluait et que les équipes de tête passaient aux pneus tendres.

Oscar Piastri tarde à boucler son premier tour, mais il se hisse directement en tête avec un 1:20.7. Lando Norris, quant à lui, se retrouve en dixième position après avoir commis une erreur au virage 7 qui l'a laissé à sept dixièmes de son coéquipier. McLaren a rapidement récupéré au fil de la séance, Norris remontant et menant brièvement Piastri avant que George Russell ne place sa Mercedes en tête pour 0,083s.

Max Verstappen était parmi les premiers, même s'il a signalé des "sauts" de sa RB21. À l'autre bout du peloton, Ocon s'est vu supprimer un tour pour cause de limites de piste, tandis que Lewis Hamilton a de nouveau éprouvé des difficultés. Le septuple champion du monde s'est hissé à la 13e place sur son dernier effort, mais cela n'a pas suffi et il a abandonné la Q1 pour la deuxième journée consécutive. Dans les derniers instants, le temps de Pierre Gasly a été effacé, ce qui l'a fait passer de la cinquième à la quinzième place et lui a permis d'éviter de justesse l'élimination.

Éliminés en Q1 : Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Lewis Hamilton, Lance Stroll, Franco Colapinto.

Q2

La Q2 a été légèrement retardée alors que les commissaires ont dégagé les graviers du virage 15, mais une fois que la course a repris, Oliver Bearman a pris le rythme en début de course. Verstappen a rapidement pris l'avantage avec un tour plus propre, mais les McLaren se sont à nouveau montrées trop fortes. Piastri a réalisé un tour impressionnant pour être le plus rapide, tandis que Norris s'est glissé en troisième position avant de voir son temps supprimé pour avoir dépassé les limites au virage 10.

Avec plusieurs pilotes qui perdent des tours et Charles Leclerc qui roule sur des pneus tendres usagés après une Q1 chargée, la pression monte dans les dernières minutes. Norris a rejoint la course avec un nouveau train de pneus, sans aucun temps au compteur, et a parfaitement réagi, signant le deuxième temps avec un tour propre, à seulement deux dixièmes de Piastri.

Ferrari a eu des sueurs froides lorsque Leclerc est tombé dans la zone d'abandon, mais ses rivaux n'ont pas réussi à le déloger. Albon, Bearman et Bortoleto ont échoué, tandis que Nico Hulkenberg et Liam Lawson ont également quitté la course.

Eliminés en Q2 : Nico Hulkenberg, Liam Lawson, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto, Alex Albon.

Q3

Verstappen a ouvert la Q3 avec un double tour de chauffe, donnant à Norris l'occasion d'établir la première véritable référence : 1:19.495. Piastri suivait de près, avec seulement 0,035 seconde de moins, plaçant les McLaren en première et deuxième position. Leclerc part en tête-à-queue et rentre aux stands sans avoir pris de temps. Peu après, le drapeau rouge a été agité car Mshals a dû nettoyer un ruban adhésif de la piste qui s'était enroulé autour du pneu de Sainz.

Lorsque la séance reprend à un peu plus de cinq minutes de la fin, Russell prend la tête du peloton, suivi de Norris. Mais Norris commet une erreur au virage 2 et interrompt immédiatement son tour, ce qui le met sous pression alors qu'il lui reste peu de temps. Alors qu'il s'apprête à repartir, il est contraint de repasser par les stands et ne peut effectuer une nouvelle tentative.

Norris étant hors course, Piastri saisit l'occasion. L'Australien est passé dans le mauve dans le premier secteur et a progressé tout au long du tour, signant un 1:19.387 pour décrocher sa deuxième pole du week-end. Verstappen a également progressé, mais son temps n'était que suffisant pour la troisième place derrière les deux McLaren. Russell s'est contenté de la quatrième place, Antonelli et Hadjar complétant le top six. Sainz, Alonso, Gasly et un Leclerc en difficulté complètent le top 10.