Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Le directeur de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, aurait rejoint la liste des acheteurs potentiels de la participation de 24 % d'Otro Capital dans Alpine F1 Team, ce qui ouvrirait la voie à une bataille d'enchères avec l'ancien patron de Red Bull, Christian Horner, qui a déjà manifesté son intérêt par le passé.
Alpine s'est montrée très ouverte à l'égard de l'offre de participation de 24 %, puisque le conseiller exécutif de l'équipe, Flavio Briatore, a confirmé que l'ancien PDG et patron de Red Bull, Christian Horner, était intéressé par l'achat au début du mois de janvier. Il semble qu'il y ait plusieurs acheteurs potentiels de la participation d'Otro Capital, rejoints ces dernières semaines par le patron de l'écurie Mercedes, Toto Wolff.
La valeur exacte des offres n'a pas été révélée, mais certaines sources affirment qu'il pourrait s'agir d'environ 600 millions de livres sterling pour les 24 % d'Otro Capital, étant donné que les offres valoriseraient Alpine à environ 2,5 milliards de livres sterling. Il y a trois ans, la société a payé 200 millions d'euros pour cette participation.
Les documents relatifs à la participation d'Otro Capital révèlent que toute vente potentielle est soumise à certaines restrictions. Elle devrait être réalisée avec l'approbation de Renault jusqu'au 26 septembre. Après cette date, l'entreprise aura un plus grand contrôle sur la vente de ses actions, ce qui signifie que les offres de Horner et Wolff pourraient devenir moins attrayantes, Otro Capital essayant de maximiser son rendement.
Malgré tout, les offres de Horner et de Wolff présentent un intérêt considérable pour le Groupe Renault en raison de leurs relations, des opportunités qu'elles offrent et de leur grande connaissance du monde de la F1. Cependant, un facteur pourrait jouer en faveur des chances de Wolff. Il s'agit du lien existant entre Alpine et Mercedes, Alpine utilisant l'unité de puissance de Mercedes. Cela signifie que l'achat pourrait être un avantage pour les deux équipes de F1.
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