Martedì 3 febbraio si è svolta la prima giornata dei test ufficiali della MotoGP al Sepang International Circuit in Malesia. Piloti e squadre sono scesi in pista per il primo dei tre giorni di test pre-stagionali.

Il campione del mondo in carica Marc Márquez è stato il più veloce in assoluto nella giornata inaugurale. Márquez ha fatto segnare alla sua Ducati il giro più veloce in 1:57.018 nel tardo pomeriggio.

Fabio Di Giannantonio è stato il secondo pilota più veloce del primo giorno, anche lui in sella a una Ducati. Il suo miglior tempo sul giro è stato molto vicino a quello di Márquez. Maverick Viñales è stato terzo, in sella alla sua KTM.

Durante la giornata c'è stato un grosso incidente per Fabio Quartararo. È caduto alla curva 5 e si è recato al centro medico per i controlli. All'inizio non c'erano ossa rotte, ma ha continuato a sentire dolore al braccio, alla mano e al dito. Per questo motivo, Quartararo ha deciso di ritirarsi dai test e di tornare a casa per recuperare.

Quartararo è tornato brevemente in pista nel corso della giornata e ha fatto segnare un tempo sul giro che lo ha collocato al nono posto assoluto, ma si è comunque ritirato dal resto dei test per concentrarsi sulla guarigione.

Diversi piloti e team hanno lavorato sulla messa a punto della bicicletta e sul collaudo dei pezzi. Francesco Bagnaia ha chiuso nella top ten, si sente positivo e ha intenzione di fare una simulazione di gara il secondo giorno.

Alex Rins era l'altro pilota Yamaha in pista e ha concluso al 16° posto nella classifica dei tempi combinati.

Anche la Honda ha mostrato buoni progressi, con Luca Marini e Joan Mir entrambi nel gruppo dei migliori piloti.

Marco Bezzecchi è stato il pilota Aprilia che si è piazzato più in alto nel primo giorno, lavorando con nuove parti e miglioramenti.

Red Bull KTM si è concentrata sui test e sullo sviluppo, con piloti come Enea Bastianini, Brad Binder e Pedro Acosta che si sono concentrati sui loro programmi piuttosto che sulla ricerca del giro più veloce.

I test continueranno nei prossimi due giorni a Sepang. Le squadre continueranno a lavorare sulle prestazioni delle moto, sull'assetto e sui piani per l'inizio della stagione 2026.