Perché la squadra ufficiale Aprilia non è riuscita a tenere il passo con Trackhouse ad Assen

Aprilia ha ottenuto un risultato altalenante nella gara sprint della MotoGP ad Assen. Sebbene il team ufficiale abbia dimostrato una velocità superiore rispetto ai due precedenti weekend di gara, è stato battuto dal proprio team satellite, il Trackhouse Racing.

I piloti della Trackhouse, Raul Fernandez e Ai Ogura, hanno conquistato il primo e il secondo posto nella gara sprint. Si è trattato di un ottimo risultato per la scuderia satellite, che ha dimostrato quanto possa essere competitiva la moto Aprilia RS-GP. Tuttavia, è stato un esito deludente per la squadra ufficiale, che si aspettava di lottare nelle prime posizioni.

Marco Bezzecchi è stato il miglior pilota Aprilia ufficiale, piazzandosi al quarto posto. Ha concluso a circa due secondi dal vincitore della gara, Fernandez. Jorge Martin è arrivato quinto dopo una gara difficile, tagliando il traguardo appena davanti a Francesco Bagnaia sulla Ducati.

Bezzecchi è partito dall’esterno della prima fila dopo aver mostrato un ottimo ritmo durante le prove libere. Infatti, era stato il pilota più veloce in tutte e tre le sessioni di prove libere prima delle qualifiche. Tuttavia, la sua gara sprint non è andata come previsto.

Nel primo giro è uscito leggermente largo alla curva 9 e ha perso posizioni. Sia Raul Fernandez che Fabio Di Giannantonio sono riusciti a superarlo. Sebbene Bezzecchi abbia poi superato il compagno di squadra Martin per tornare al quarto posto, non è riuscito a raggiungere i piloti in lotta per il podio.

Dopo la gara, Bezzecchi ha ammesso di aver faticato nei primi giri. Ha affermato che i primi giri sono estremamente importanti in una gara sprint perché c’è poco tempo per recuperare il terreno perso. Secondo lui, la moto non si comportava bene come durante le prove libere.

Ha spiegato che gli mancava un po’ di fiducia e che la moto era più instabile del solito. Questi problemi gli hanno reso difficile spingere al massimo in partenza. Il suo ritmo è migliorato nel prosieguo della gara, ma a quel punto era troppo tardi per sfidare i primi.

La gara di Martin ha seguito un andamento diverso. Lo spagnolo è partito dalla pole position, la sua prima pole in quasi due anni, ed era entusiasta della sua prestazione in qualifica.

Alla partenza, Martin è apparso in ottima forma. Sebbene abbia perso brevemente il comando a favore di Ai Ogura, ha reagito rapidamente, riportandosi in testa. Tuttavia, la sua gara ha cominciato a complicarsi dopo che Raul Fernandez lo ha superato al terzo giro.

Da quel momento, Martin ha iniziato a perdere terreno. Non è riuscito a mantenere il ritmo iniziale ed è scivolato indietro in classifica. Nelle fasi finali, ha dovuto difendersi strenuamente da Bagnaia e Marc Marquez sulle loro Ducati ufficiali.

Martin ha infine concluso al quinto posto, ma al traguardo era a 4,5 secondi da Fernandez. Ritiene che le modifiche apportate all’assetto della moto prima della gara possano aver causato il problema.

Il campione del mondo in carica ha dichiarato di aver sofferto di una mancanza di aderenza al posteriore per tutta la gara. Ha spiegato che la gomma posteriore non gli dava abbastanza sensibilità né trazione, rendendo difficile il controllo della moto. Con il proseguire della gara, il problema è peggiorato sempre di più.

Martin ha affermato che il team sta ancora imparando come ottenere le migliori prestazioni da lui sull’Aprilia. Ha spiegato che le modifiche all’assetto a volte portano miglioramenti e altre volte creano nuovi problemi. A suo avviso, il team ha semplicemente scelto la direzione sbagliata per la gara sprint.

Nonostante la delusione, entrambi i piloti Aprilia sono rimasti ottimisti. Il team ufficiale ha mostrato un ritmo decisamente migliore rispetto ai round precedenti, e la vittoria di Fernandez ha dimostrato che il pacchetto Aprilia è in grado di vincere le gare. L’attenzione ora è concentrata sull’analisi dei problemi emersi nella gara sprint e sull’apportare le giuste modifiche in vista della gara principale del Gran Premio.