Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Alex Márquez zegt dat hij verschillende opties heeft voor het MotoGP-seizoen 2027 en dat hij voor de eerste race een beslissing wil nemen over zijn toekomst. Nadat hij met Gresini Ducati een van de sterkste rijders op de grid werd, is de Spanjaard nu een belangrijke naam op de rijdersmarkt.
MotoGP-coureur Alex Márquez zegt dat hij veel keuzes heeft voor het seizoen 2027. Hij hoopt voor de eerste race van dat jaar een beslissing te kunnen nemen over zijn toekomst. De Spaanse coureur rijdt momenteel voor Gresini Ducati en is uitgegroeid tot een van de sterkste rijders op de grid.
Márquez kwam in 2023 bij Gresini. Sindsdien heeft hij zich sterk verbeterd en is hij een regelmatige coureur vooraan in races. Vorig seizoen eindigde hij als tweede in het kampioenschap, wat een zeer groot resultaat voor hem was. Vanwege dit succes heeft Ducati hem voor het seizoen 2026 een volledige fabrieksmotor gegeven. Tijdens de tests in Sepang deze week was Márquez de snelste rijder, wat laat zien dat hij een serieuze titeluitdager kan zijn.
Omdat hij zo goed presteert, zijn veel teams geïnteresseerd om hem te contracteren voor de toekomst. Er gaan sterke geruchten dat KTM hem in 2027 bij hun fabrieksteam wil hebben. KTM heeft misschien een nieuwe topcoureur nodig omdat Pedro Acosta naar verwachting naar Ducati zal verhuizen.
Márquez legde uit dat Gresini hem tot nu toe het sterkste aanbod heeft gedaan. Hij voelt zich op zijn gemak bij het team omdat hij de mensen, de werkstijl en de sfeer kent. Hij zei ook dat de emotionele band met een team erg belangrijk is voor een rijder. Hij gaf echter toe dat hij nog steeds andere mogelijkheden bekijkt voordat hij een definitieve beslissing neemt.
Hij zei dat de rijdersmarkt momenteel erg druk is omdat teams vechten om de beste rijders binnen te halen. Márquez voelt zich rustig over de situatie omdat hij duidelijk weet wat zijn opties zijn. Als het mogelijk is, wil hij voor de test in Thailand een beslissing nemen. Zo niet, dan is hij bereid om iets langer te wachten, maar hij wil alles beslist hebben voor de eerste race van het seizoen 2027 zodat hij zich volledig kan richten op het racen.
Tijdens de test in Sepang werkte Márquez ook aan het verbeteren van zijn motor. Ducati-coureurs testten verschillende aerodynamische ontwerpen. Márquez gebruikte vooral het 2024 aerodynamische pakket, waar hij vorig jaar mee racete. Hij zei dat hij de voorkeur geeft aan deze versie omdat hij het beter begrijpt en zich zekerder voelt tijdens het rijden. Hij gelooft echter dat er nog steeds nieuwe onderdelen zijn om te testen tijdens de volgende test in Thailand.
Márquez zei dat de laatste testdag in Sepang erg positief was. Regen tijdens een eerdere sessie had zijn werk vertraagd, maar het team slaagde er later in om belangrijke set-up tests af te ronden. Hij zei dat ze in staat waren om de beste prestaties uit de motor te halen, niet alleen in snelle enkele ronden maar ook tijdens simulaties van sprintraces.
Hij gaf toe dat hij een paar kleine foutjes maakte tijdens zijn runs, maar hij was blij met zijn consistentie en sterke rondetijden. Márquez gelooft dat er nog ruimte is voor verbetering, waardoor hij het komende seizoen met vertrouwen tegemoet ziet.
Als Márquez zijn sterke vorm doorzet, kan hij een van de belangrijkste rijders worden die de komende jaren om de MotoGP-titels strijden. Zijn beslissing over het seizoen 2027 zou ook een grote rol kunnen spelen bij het vormgeven van de toekomst van de MotoGP-rijdersmarkt.
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.