FP2

Vrije training 2 ging van start onder zonnige weersomstandigheden, waarmee de toon werd gezet voor een dag vol actie. De sessie van 30 minuten voor de kwalificatie begon met bijna alle rijders die meteen de baan op gingen. De enige uitzondering was Jack Miller, die een schorsing van 5 minuten kreeg nadat hij tijdens de training niet meteen stopte vanwege mechanische problemen. Zijn motor lekte olie op de baan, waardoor twee andere rijders ten val kwamen.

De rondetijden begonnen tussen de 1:30 en 1:32. De eerste rijder die na vijf minuten de leiding nam, was Pedro Acosta, met Marc Márquez achter hem en Raúl Fernández op de derde plaats. Maar dat duurde niet lang, want Marc begon aan een ongelooflijke ronde. Ondertussen nam Bastianini de leiding, die vervolgens snel werd overgenomen door Marc, die een geweldige ronde afsloot met een tijd van 1:29.557. Achter hem werd zijn teamgenoot Francesco Bagnaia tweede, met Alex Márquez op de derde plaats.

De meerderheid van de rijders koos voor een medium voorband en een zachte achterband, met uitzondering van drie rijders die voor een andere combinatie kozen.

Ondertussen verbeterde Marc zijn tijd aan de leiding met een ronde in de 1:28. Joan Mir had in bocht 4 remproblemen en ging de grindbak in, waardoor hij bijna tegen het luchthek botste. Na 12 minuten was de top vijf als volgt: Marc, Bagnaia, Bezzecchi, Alex en Acosta. Er verscheen even een gele vlag toen Pedro Acosta crashte in bocht 1. Gelukkig bleven zowel hij als de motor ongedeerd. Gelukkig waren zowel hij als de motor in orde en Acosta kon meteen weer meedoen aan de sessie.

Met nog 12 minuten te gaan stonden de meeste rijders in de pits om banden te wisselen voor hun laatste pogingen voor de kwalificatie. De top 10 zag er als volgt uit: Marc, Bagnaia, Bezzecchi, Alex, Marini, Acosta, Di Giannantonio, Mir, Morbidelli en Quartararo.

Aldeguer, die aan een goede ronde was begonnen, maakte een fout in de laatste bochten, waardoor hij moest opgeven. De tweede gele vlag kwam met nog twee minuten te gaan toen Johann Zarco crashte in bocht 7. Acosta wist zich voor het einde te verbeteren en schoof op naar de tweede plaats voordat hij aan zijn laatste vliegende ronde begon. Marc bleef de rest van de sessie op de eerste plaats rijden, terwijl Bagnaia zich verbeterde naar de tweede plaats. Ondertussen had Binder wat technische problemen met zijn motor in de laatste momenten. Nog voor het einde van de sessie bleven de meeste rijders in de pits, omdat ze alleen de bandenoptie wilden testen die ze gepland hadden voor de kwalificatie en de sprint.

De top 10 aan het einde bestond uit: Marc, Bagnaia, Acosta, Bezzecchi, Alex, Marini, Fernández, Fabio Di Giannantonio, Mir, Morbidelli.

Q1

De rijders in dit deel van de kwalificatie, die vochten om door te gaan naar Q2, waren: Bastianini, Ogura, Marini, Quartararo, Fabio Di Giannantonio, Martin, Oliveira, Rins, Bezzecchi, Miller en Viñales, die nog steeds kampt met schouderpijn.
Na twee getimede ronden was de top 2 gevormd door Bezzecchi en Martin. Quartararo begon goed aan zijn ronde, maar maakte een klein foutje in de tweede sector, waardoor hij slechts 5e werd. Met nog 7 minuten te gaan gingen de rijders langzaam naar de pits om van banden te wisselen. De bandenopties waren zacht achter en medium voor. Bastianini lag op de derde plaats, met Di Giannantonio vlak achter hem. Viñales was nog niet de baan op gegaan. Miller, die nog steeds geschokt leek na het ongeluk van gisteren, lag achteraan op de 16e plaats.

Bastianini begon aan een zeer goede ronde, waardoor hij op de eerste plaats eindigde en het Aprilia-duo naar beneden drukte. Luca Marini begon ondertussen ook aan een sterke ronde en verbeterde zich naar de derde plaats, waarmee hij de Aprilia-rijders uit elkaar dreef. Alex Rins verbeterde zich en sprong naar de 7e plaats. Toen de geblokte vlag uitging, waren het Bastianini en Bezzecchi die doorgingen naar Q2.

Q2

Dit deel van de kwalificatiesessie ging verder onder zonnige omstandigheden met een stijgende temperatuur. Opnieuw kozen de rijders voor een zachte achterband en een medium voorband. De eerste rondetijden lagen tussen de 1:30 en 1:28. Na slechts 5 minuten kregen we een derde gele vlag, veroorzaakt door Johann Zarco, die vanmiddag opnieuw crashte. Ondertussen begonnen beide broers Márquez aan ongelooflijke ronden. Alex sprong even naar de eerste plaats voordat zijn broer die van hem afpakte.

Met nog 5 minuten te gaan was de top 5 als volgt: Marc, Alex, Bagnaia, Acosta en Bezzecchi. Alsof er nog niet genoeg drama was, kreeg Pedro Acosta toen technische problemen met zijn motor en werd hij terug naar de pits geduwd.

Na een snelle stop keerden de renners terug naar de baan. Er was een verandering in de leiding, want even was Bagnaia de eerste, daarna Bezzecchi. Alex leek naar de top te kunnen springen maar eindigde slechts op de 2e plaats. Met nog 3 minuten te gaan crashte Marc Márquez, wat een gele vlag veroorzaakte, maar hij kwam snel weer terug, waardoor het einde nog dramatischer werd. Uiteindelijk veranderde er niet veel in de posities. De pole position ging naar Bezzecchi.

De sessie eindigde als volgt: Bezzecchi, Alex Márquez, Bagnaia, Marc Márquez, Bastianini, Aldeguer, Acosta, Morbidelli, Fernández, Mir, Binder, Zarco.