Antonelli wygrywa Grand Prix Belgii

Antonelli świetnie wystartował z pole position, ale Verstappen natychmiast rzucił mu wyzwanie i na chwilę wysunął się na prowadzenie na zakręcie Eau Rouge. Kierowca Mercedesa szybko odpowiedział i odzyskał prowadzenie na prostej Kemmel.

Pierwsze okrążenie przyniosło również dramatyczne wydarzenia w dalszej części stawki. George Russell stracił kontrolę nad bolidem podczas walki z Lewisem Hamiltonem i wylądował w żwirze, co spowodowało wyjazd samochodu bezpieczeństwa. Esteban Ocon również doznał przebicia opony po zderzeniu z Carlosem Sainzem.

Wyścig wznowiono na 5. okrążeniu, a na czele jechał Antonelli przed Leclercem i Verstappenem. Hamilton i Oscar Piastri toczyli zaciętą walkę o czwarte miejsce, podczas gdy Norris rozpoczął swoją pogoń przez stawkę po starcie z 12. pozycji z powodu kary startowej.

Norris robił ogromne postępy na twardych oponach i w pierwszej części wyścigu awansował do pierwszej szóstki. Tymczasem Verstappen wyprzedził Leclerca i zajął drugie miejsce, ale kierowca Red Bulla nie był w stanie wywrzeć poważnej presji na Antonelliego.

Kolejność w wyścigu uległa znacznej zmianie podczas fazy pit stopów. Verstappen był jednym z pierwszych czołowych kierowców, którzy zjechali do pit stopu, podczas gdy zespół Ferrari sprowadził zarówno Leclerca, jak i Hamiltona do pit stopu w trakcie okresu wirtualnego samochodu bezpieczeństwa. Leclerc skorzystał na odpowiednim momencie zjazdu i powrócił na tor przed Antonellim.

Norris pozostał na torze znacznie dłużej i na krótko objął prowadzenie, ale jego zużyte twarde opony ostatecznie straciły przyczepność. Najpierw wyprzedził go Leclerc, a następnie Antonelli i Verstappen.

Norris w końcu zjechał na 31. okrążeniu i spadł w klasyfikacji, ale przed metą zdołał odrobić straty i zajął siódme miejsce.

Walka o zwycięstwo trwała aż do ostatnich okrążeń. Antonelli zmniejszył stratę do Leclerca i wyprzedził Ferrari na 10 okrążeń przed końcem, odzyskując prowadzenie. Leclerc pozostawał w zasięgu ataku, ale Antonelli utrzymał pozycję i wygrał z przewagą 1,9 sekundy. Dzięki temu zwycięstwu Antonelli zwiększył swoją przewagę w klasyfikacji generalnej do 45 punktów, a Hamilton awansował na drugie miejsce w tabeli.

Verstappen zajął trzecie miejsce, a Hamilton uplasował się na czwartym, wyprzedzając Piastriego. Isack Hadjar wykazał się imponującym powrotem po karze startowej i zajął szóste miejsce, natomiast Norris przekroczył linię mety jako siódmy.

Gabriel Bortoleto zdobył punkty w drugim wyścigu z rzędu, zajmując ósme miejsce, a za nim uplasowali się Arvid Lindblad i Franco Colapinto, którzy zamknęli pierwszą dziesiątkę.

Russell, Lance Stroll i Sergio Perez byli trzema kierowcami, którzy wycofali się z wyścigu.

Wyniki wyścigu Grand Prix Belgii 2026:

1. miejsce – Kimi Antonelli (Mercedes)
2. miejsce – Charles Leclerc (Ferrari) – +1,952
3. miejsce – Max Verstappen (Red Bull) – +11,586
4. miejsce – Lewis Hamilton (Ferrari) – +17,245
5. miejsce – Oscar Piastri (McLaren) – +18,988
6. miejsce – Isack Hadjar (Red Bull) – +23,307
7. miejsce – Lando Norris (McLaren) – +24,014
8. – Gabriel Bortoleto (Audi) – +49,140
9. miejsce – Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +50,406
10. miejsce – Franco Colapinto (Alpine) – +1:16,037
11. – Pierre Gasly (Alpine) – +1:16,991
12. – Liam Lawson (Racing Bulls) – +1:17,523
13. – Nico Hülkenberg (Audi) – +1:18,348
14. miejsce – Oliver Bearman (Haas) – +1:34,465
15. – Alexander Albon (Williams) – +1:44,684
16. – Carlos Sainz (Williams) – +1:45,856
17. – Esteban Ocon (Haas) – +1:50,925
18. – Valtteri Bottas (Cadillac) – +1 okrążenie
19. – Fernando Alonso (Aston Martin) – +2 okrążenia

20. – Lance Stroll (Aston Martin) – DNF
21. – Sergio Pérez (Cadillac) – DNF
22. – George Russell (Mercedes) – nie ukończył wyścigu