Buxton: Ferrari może prowadzić już w pierwszym zakręcie nawet startując z końca stawki

Photo: Ferrari

28. 02. 2026 10:22 CET
icon timer
3 min

Buxton: Ferrari może prowadzić już w pierwszym zakręcie nawet startując z końca stawki

James Whitaker

James Whitaker

Nazywam się James Whitaker, jestem brytyjskim dziennikarzem sportowym skupionym na Formule 1 i MotoGP. Dzielę się najnowszymi wiadomościami i łatwymi do zrozumienia analizami ze świata sportów motorowych.

Formuła 1 Sezon F1 2026 Ferrari

Innowacyjne tylne skrzydło Ferrari zrobiło duże wrażenie podczas testów w Bahrajnie. Zdaniem Willa Buxtona Scuderia wygląda na wystarczająco szybką, aby walczyć o prowadzenie już od startu, nawet startując z ostatnich pozycji.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Były prezenter F1 TV, Will Buxton, uważa, że Ferrari mogło znaleźć dużą przewagę po mocnych testach przedsezonowych na torze w Bahrajnie. W podcaście Up To Speed Buxton zwrócił uwagę na wyjątkowe tylne skrzydło Ferrari, które nie tylko się otwiera, ale obraca o 180 stopni.

„Zacznę od Ferrari, ponieważ są mistrzami świata testów Formuły 1, co – jak wiemy – absolutnie nic nie znaczy, ale zacznijmy od czystej prędkości. Byli najszybsi podczas testów,” powiedział Buxton.

Zgodnie z nowymi przepisami kierowcy mogą na prostych otwierać zarówno przednie, jak i tylne skrzydło, aby zmniejszyć opór powietrza i zwiększyć prędkość maksymalną. Rozwiązanie Ferrari idzie jeszcze dalej, ponieważ tylne skrzydło obraca się całkowicie, aby jeszcze bardziej ograniczyć opór.

„W każdym zespole tylne skrzydło się otwiera. W Ferrari nie tylko się otwiera – obraca się o 180 stopni i jest odwrócone do góry nogami,” wyjaśnił.

Ferrari wyglądało także bardzo mocno podczas próbnych startów w Bahrajnie.

„Jak widzieliśmy podczas ich próbnych startów… Lewis był gdzieś około dziesiątego rzędu. A kiedy dotarli do pierwszego zakrętu, Lewis był pierwszy,” powiedział Buxton.

Na koniec dodał odważną opinię:

„Na ten moment wygląda to tak, że Ferrari mogłoby zakwalifikować się w ostatnim rzędzie, a mimo to prowadzić wyścig już w pierwszym zakręcie.”

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

James Whitaker

James Whitaker jest brytyjskim dziennikarzem sportowym specjalizującym się w Formule 1 i MotoGP. Znany ze swojego jasnego i wciągającego stylu, dostarcza najnowsze wiadomości i łatwe do zrozumienia analizy z szybko zmieniającego się świata sportów motorowych. Jego praca ma na celu przybliżenie zawiłości wyścigów zarówno zagorzałym fanom, jak i zwykłym czytelnikom. Niezależnie od tego, czy relacjonuje dramaturgię weekendu Grand Prix, analizuje rozwój techniczny, czy też podkreśla wyjątkowe występy, James wnosi pasję do wyścigów i dziennikarskie oko do szczegółów do każdej opowiadanej historii.

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.