Siatka startowa

Lando Norris rozpoczął Grand Prix Stanów Zjednoczonych z pole position, a jego pretendent do tytułu F1 Max Verstappen ustawił się obok niego w pierwszym rzędzie.

Drugi rząd to Ferrari, z Carlosem Sainzem na trzecim miejscu i Charlesem Leclercem na czwartym, podczas gdy Oscar Piastri zamyka pierwszą piątkę.

Pierre Gasly wystartuje z niesamowitego szóstego miejsca dla Alpine, a oba samochody Haas będą tuż za nim.

Sergio Perez ustawi się na 10. miejscu, po tym jak po raz kolejny nie był w stanie dorównać świetnemu występowi Verstappena.

Lewis Hamilton startuje z tyłu po zaskakującym odpadnięciu w Q1.

Zhou Guanyu i Liam Lawson otrzymali kary startowe za wymianę silnika.

George Russell, po wypadku w Q3, wystartuje z pit lane po powrocie do starszych części.

Rasa

Wyścig rozpoczął się mocnym starciem pomiędzy startującym z pole position Lando Norrisem i drugim Maxem Verstappenem w Zakręcie 1, z lepszym wynikiem dla Holendra.

Nie trwało to jednak nawet kilku sekund, ponieważ obaj pojechali szeroko, robiąc wystarczająco dużo miejsca dla Charlesa Leclerca, który startował jako czwarty. Norris spadł nawet na czwarte miejsce, a Carlos Sainz również wyprzedził Brytyjczyka.

Doszło również do kontaktu pomiędzy Alexem Albonem i Estebanem Oconem tuż po starcie, w wyniku którego Francuz spadł na sam tył stawki.

Po pierwszym okrążeniu na czele znajdował się Leclerc, tuż za nim Verstappen, za nim Sainz, a następnie zdecydowanie niezadowolony Norris.

Na kolejny dramat nie trzeba było długo czekać, ponieważ Lewis Hamilton, po nadrobieniu 5 miejsc po starcie, obrócił się na zakręcie 19 i utknął w żwirze dopiero na trzecim okrążeniu wyścigu, wzywając pierwszy samochód bezpieczeństwa od Grand Prix Kanady.

Po restarcie na 6. okrążeniu, Sainz zgłosił, że poczuł zapach czegoś 'jak paliwo’ i walczył o moc, ale mimo to zdołał utrzymać swoją pozycję.

Zhou obrócił się na pierwszym zakręcie po utracie przyczepności na 10 okrążeniu, spadając na tył pola.

Dramat weekendu pomiędzy Liamem Lawsonem i Fernando Alonso był kontynuowany na 11. okrążeniu, a Nowozelandczyk zostawił weterana w tyle, awansując na 11. miejsce.

Podczas gdy Leclerc powiększał swoją przewagę nad Verstappenem z przodu, pierwszym kierowcą, który zjechał do boksu był Zhou na 14. okrążeniu, a tuż za nim jego kolega z zespołu, Valtteri Bottas.

Na tym samym okrążeniu George Russell otrzymał złą wiadomość przez radio, ponieważ otrzymał 5-sekundową karę czasową za zmuszenie Bottasa do opuszczenia toru.

Pierwszy postój kierowców w czołówce miał miejsce na 22. okrążeniu, kiedy Sainz zamienił średnie opony na twarde. Verstappen zatrzymał się na 26. okrążeniu, a Leclerc okrążenie później. Norris zjechał na pobocze nieco później, na 32. okrążeniu, dzięki czemu Leclerc powrócił na prowadzenie.

Byli koledzy z zespołu Pierre Gasly i Yuki Tsunoda otrzymali po 5 sekund kary czasowej. Francuz za opuszczenie toru i uzyskanie przewagi, a Japończyk za zmuszenie innego kierowcy do opuszczenia toru.

Decyzja McLarena o późniejszym zjeździe do boksu miała na celu zapewnienie przewagi opon w końcowych etapach, co stało się jasne, gdy Norris szybko zmniejszył swój deficyt do Verstappena, który narzekał na przyczepność.

Walka pomiędzy Norrisem i Verstappenem rozpoczęła się na 47. okrążeniu, kiedy to kierowca McLarena podjął pierwszą próbę wyprzedzenia lidera mistrzostw, ale zakończyła się ona niepowodzeniem.

Ostatecznie udało mu się wyprzedzić na 52. okrążeniu, ale wyprzedzanie odbyło się poza torem, co skutkowało karą dla Norrisa. To uspokoiło Verstappena, mimo że był za kierowcą McLarena.

Na czele nie było wątpliwości co do dominacji Leclerca i Ferrari, z Sainzem na drugim miejscu, zmierzającym do triumfalnego finiszu we dwójkę.

Charles Leclerc zdominował Grand Prix USA po genialnym starcie. Wraz z Carlosem Sainzem, który finiszował za nim na drugim miejscu, zapewnili Ferrari drugie 1-2 miejsce w sezonie.

Max Verstappen zajął trzecie miejsce, a jego pretendent do mistrzostwa Lando Norris zajął czwarte miejsce z rozczarowującą karą.

Oscar Piastri ukończył wyścig na piątym miejscu przed Sergio Perezem z Red Bulla.

George Russell zapewnił Mercedesowi niesamowite siódme miejsce po starcie z pit lane, a Nico Hulkenberg uzyskał kolejny świetny wynik.

Liam Lawson zapewnił sobie dwa punkty za dziewiąte miejsce w swoim powrocie do RB, a Franco Colapinto ukończył pierwszą dziesiątkę i po raz kolejny udowodnił, że jest wart miejsca w F1 w przyszłym roku.

2024 Stany Zjednoczone Wyniki Grand Prix: