Fabio Quartararo zdobył trzecie z rzędu pole position w GP Wielkiej Brytanii

Photo: Monster Energy Yamaha MotoGP

24. 05. 2025 13:43 CET
icon timer
5 min

Fabio Quartararo zdobył trzecie z rzędu pole position w GP Wielkiej Brytanii

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

MotoGP motogp2025season motogpsilverstone motogpsaturday raporty

W emocjonujących kwalifikacjach na torze Silverstone Fabio Quartararo wywalczył trzecie z rzędu pole position przed Grand Prix Wielkiej Brytanii. Pełne akcji sesje obfitowały w kraksy, czerwone flagi i wyróżniające się występy zarówno debiutantów, jak i weteranów. Od wczesnego dramatu w FP2 do zaciętej rywalizacji w Q2, scena jest teraz przygotowana na elektryzujący dzień wyścigowy w MotoGP.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

FP2

Sesja kwalifikacyjna rozpoczęła się jak zawsze od drugiego treningu wolnego. Tutaj, na torze Silverstone, rozpoczął się on przy zachmurzonym niebie, ale zawodnicy mieli szczęście startować na oponach typu slick. Ta 30-minutowa sesja posłużyła jako rozgrzewka przed rozpoczęciem kwalifikacji.

Pierwsze zmierzone czasy oscylowały w granicach 2:03, choć niektórym zawodnikom udało się przejechać okrążenie w czasie 2:01 lub 2:08. Na początku sesji na czele stawki znajdował się Francesco Bagnaia, a jego kolega z zespołu zajmował 9. miejsce. Niespodziankę sprawił Raul Fernandez, który zajmował 4. miejsce, a debiutant Fermín Aldeguer był 6.

Nie trwało to jednak długo, ponieważ Alex Márquez objął prowadzenie z czasem okrążenia w przedziale 2:00. Zawodnicy zaczęli osiągać szybsze czasy, a Bagnaia zdołał uzyskać 1:59.756. Na drugim miejscu znalazł się Marco Bezzecchi, kontynuując imponującą formę z piątku.

Niestety, upadek Alexa Márqueza na zakręcie 15 spowodował żółtą flagę, a sesja została przerwana z powodu gruzu na torze. Alex próbował ponownie uruchomić motocykl, aby wrócić do boksu, ale nie udało mu się. Z pomocą szeryfa udało mu się wrócić do boksu.

Krótko po wznowieniu sesji Pedro Acosta rozbił się na zakręcie 7, powodując kolejną żółtą flagę. W tym momencie Bagnaia nadal prowadził, Joan Mir był drugi, a Bezzecchi trzeci. Jack Miller znajdował się na 4. miejscu.

Po 13 minutach zawodnicy, którzy nie byli jeszcze na torze, zaczęli wracać. Fermín Aldeguer przejął prowadzenie od Bagnai z czasem 1:59.590. Marc Márquez awansował na 4. miejsce. Johann Zarco był teraz na 10. miejscu, tuż za Fabio Di Giannantonio. Marc Márquez wskoczył na szczyt tabeli czasów z czasem 1:59.178.

Alex Márquez wrócił na tor, ale był dopiero na 16. miejscu. Na 5 minut przed końcem Bagnaia zajmował 3. miejsce, a Quartararo był 13. W końcu to tylko sesja treningowa, a czasy okrążeń znacznie poprawią się w kwalifikacjach.

W ostatniej minucie FP2 połowa zawodników była już w boksach. Fabio Quartararo objął prowadzenie podczas ostatniej próby.

Q1

Ta 15-minutowa sesja zadecyduje o tym, którzy zawodnicy awansują do Q2. Zaczęły pojawiać się pierwsze zmierzone czasy. Ponieważ sesja jest krótka, każdy zawodnik zazwyczaj wykonuje dwa okrążenia z pomiarem czasu, wraca do boksu, aby zmienić opony, a następnie wykonuje ostatnie próby.

Pedro Acosta jako pierwszy uzyskał czas 1:59.092. Kolejni byli w przedziale 2:00+. Raul Fernandez objął prowadzenie, spychając Acostę w dół, ale Acosta szybko powrócił na pierwsze miejsce z czasem poniżej 1:58. Kilku innych zawodników również przekroczyło 1:58. Joan Mir był teraz na 2. miejscu.

Zawodnicy wrócili do boksów, by zmienić opony. Gdy pozostały już tylko cztery decydujące minuty, rozpoczęli ostatnie okrążenia. Maverick Viñales miał problem techniczny, a Somkiat Chantra wywiesił żółtą flagę z powodu wypadku.

Na minutę przed końcem zaczęły pojawiać się nowe czasy. Franco Morbidelli był najszybszy, ale Luca Marini objął prowadzenie. W ostatnich próbach KTM nie był w stanie się poprawić. Oznaczało to, że Luca Marini i Franco Morbidelli awansowali do Q2.

Q2

Strategia w Q2 była taka sama: dwa szybkie okrążenia, zmiana opon, a następnie dwa ostatnie okrążenia.

Zawodnicy rozpoczęli swoje mierzone przejazdy w czasie 1:58. Alex Rins początkowo objął prowadzenie, za nim podążał Jack Miller, a za nim Marc Márquez. Trzech zawodników, w tym Fabio Quartararo, nie ukończyło jeszcze okrążenia pomiarowego. Quartararo wkrótce przejął prowadzenie od swojego kolegi z zespołu.

Następnie nadeszła nowa fala szybkich okrążeń w czasie 1:57, znacznie szybszych niż wcześniej. Marc Márquez objął prowadzenie, Bagnaia był drugi, a Alex Rins trzeci. Quartararo wskoczył na drugie miejsce, zanim zawodnicy wrócili do boksów na 5 minut przed końcem.

Na nowych oponach powrócili do swoich ostatnich przejazdów. Fermín Aldeguer jako pierwszy zanotował szybki czas, awansując na trzecie miejsce. Bagnaia na krótko odzyskał prowadzenie, ale Alex Márquez zdołał mu je odebrać. Nie trwało to jednak długo - Fabio Quartararo przejechał mocne okrążenie i ostatecznie zajął pierwsze miejsce.

W międzyczasie Johann Zarco rozbił się w sektorze 2, wywołując kolejną żółtą flagę. Marc Márquez, który również był na szybkim okrążeniu, popełnił błąd, który kosztował go potencjalne pole position.

Po zakończeniu sesji, Quartararo po raz trzeci z rzędu wywalczył pole position, a Alex Márquez był drugi. Franco Morbidelli otrzymał wczoraj karę trzech miejsc na starcie, więc kolejność startowa będzie nieco inna niż w kwalifikacjach.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.