Fabio Quartararo sichert sich beim britischen GP die dritte Pole Position in Folge

Photo: Monster Energy Yamaha MotoGP

24. 05. 2025 13:43 CET
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5 min

Fabio Quartararo sichert sich beim britischen GP die dritte Pole Position in Folge

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

News.GP-Journalist, der sich mit der spannenden Welt der MotoGP und der Formel 1 beschäftigt.

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In einem spannenden Qualifying in Silverstone holte Fabio Quartararo vor dem Großen Preis von Großbritannien seine dritte Pole-Position in Folge. In den actiongeladenen Sessions gab es Stürze, rote Flaggen und herausragende Leistungen von Rookies und Veteranen gleichermaßen. Von einem frühen Drama im FP2 bis hin zu einem hart umkämpften Q2, ist die Bühne nun für einen elektrisierenden Renntag in der MotoGP bereitet.

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FP2

Das Qualifying begann wie immer mit dem Freien Training 2. Hier in Silverstone begann es unter bewölktem Himmel, doch die Fahrer hatten das Glück, auf Slick-Reifen zu starten. Diese 30-minütige Sitzung diente als Aufwärmtraining, bevor das Qualifying begann.

Die ersten gemessenen Zeiten lagen im Bereich von 2:03, obwohl einige Fahrer Rundenzeiten von 2:01 oder 2:08 schafften. Zu Beginn der Session führte Francesco Bagnaia das Feld an, während sein Teamkollege auf Platz 9 lag. Für eine Überraschung sorgten Raul Fernandez, der auf Platz 4 lag, und der Rookie Fermín Aldeguer auf Platz 6.

Das hielt jedoch nicht lange an, denn Alex Márquez übernahm die Führung mit einer Rundenzeit im Bereich von 2:00. Die Fahrer begannen, schnellere Zeiten zu fahren, und Bagnaia schaffte eine 1:59,756. Auf dem zweiten Platz lag Marco Bezzecchi, der seine beeindruckende Form vom Freitag fortsetzte.

Leider löste ein Highsider-Sturz von Alex Márquez in Kurve 15 eine gelbe Flagge aus, und die Session wurde aufgrund von Trümmern auf der Strecke mit der roten Flagge unterbrochen. Alex Márquez versuchte, sein Motorrad neu zu starten, um an die Box zurückzukehren, aber es gelang ihm nicht. Mit Hilfe eines Streckenpostens gelang es ihm, an die Box zurückzukehren.

Kurz nach der Wiederaufnahme des Rennens stürzte Pedro Acosta in Kurve 7, was eine weitere gelbe Flagge zur Folge hatte. Zu diesem Zeitpunkt lag Bagnaia immer noch in Führung, während Joan Mir auf Platz 2 und Bezzecchi auf Platz 3 lagen. Jack Miller befand sich auf Platz 4.

13 Minuten vor Schluss kamen die Fahrer, die noch nicht auf der Strecke waren, zurück. Fermín Aldeguer übernahm die Führung von Bagnaia mit einer Zeit von 1:59,590. Marc Márquez verbesserte sich auf Platz 4. Johann Zarco lag nun auf Platz 10, direkt hinter Fabio Di Giannantonio. Marc Márquez setzte sich dann mit einer 1:59.178 an die Spitze der Zeitenliste.

Alex Márquez kehrte auf die Strecke zurück, lag aber nur auf Platz 16. 5 Minuten vor Schluss lag Bagnaia auf Platz 3, während Quartararo auf Platz 13 zurückfiel. Aber das ist ja nur ein Training, und die Rundenzeiten werden sich im Qualifying deutlich verbessern.

In der letzten Minute des FP2 war die Hälfte der Fahrer an der Box. Fabio Quartararo übernahm bei seinem letzten Versuch die Führung.

Q1

Diese 15-minütige Session sollte entscheiden, welche Fahrer in das Q2 aufsteigen. Die ersten gemessenen Zeiten trafen bereits ein. Da die Session kurz ist, fährt jeder Fahrer in der Regel zwei gezeitete Runden, kehrt zum Reifenwechsel an die Box zurück und unternimmt dann seine letzten Versuche.

Pedro Acosta war der erste, der eine Zeit von 1:59,092 fuhr. Andere folgten im Bereich von 2:00+. Raul Fernandez übernahm dann die Führung und drängte Acosta zurück, doch Acosta holte sich die Spitze mit einer Zeit unter 1:58 zurück. Auch mehrere andere Fahrer blieben unter 1:58. Joan Mir lag nun auf Platz 2.

Die Fahrer kehrten zum Reifenwechsel an die Boxen zurück. Mit nur noch vier entscheidenden Minuten begannen sie ihre letzten fliegenden Runden. Maverick Viñales hatte ein technisches Problem, und es gab eine gelbe Flagge wegen eines Sturzes von Somkiat Chantra.

Eine Minute vor Schluss kamen neue Zeiten hinzu. Franco Morbidelli fuhr die schnellste Zeit, doch Luca Marini übernahm die Führung. Bei den letzten Versuchen war KTM nicht in der Lage, sich zu verbessern. Das bedeutete, dass Luca Marini und Franco Morbidelli ins Q2 einzogen.

Q2

Die Strategie in Q2 war dieselbe: zwei schnelle Runden, ein Reifenwechsel, dann zwei letzte Runden.

Die Fahrer begannen ihre gemessenen Runs in 1:58er-Zeiten. Alex Rins setzte sich zunächst an die Spitze, gefolgt von Jack Miller, dahinter Marc Márquez. Drei Fahrer, darunter Fabio Quartararo, hatten noch keine fliegende Runde absolviert. Quartararo übernahm bald die Führung von seinem Teamkollegen.

Dann kam eine neue Welle von schnellen Runden unter 1:57 Minuten, deutlich schneller als zuvor. Marc Márquez übernahm die Führung, Bagnaia wurde Zweiter und Alex Rins Dritter. Quartararo sprang dann auf den zweiten Platz, bevor die Fahrer 5 Minuten vor Schluss an die Box zurückkehrten.

Mit neuen Reifen gingen sie zu ihren letzten Läufen an den Start. Fermín Aldeguer war der erste, der eine schnelle Zeit fuhr und sich auf den dritten Platz vorschob. Bagnaia übernahm kurzzeitig die Führung, doch Alex Márquez holte sie sich zurück. Doch das war nicht von langer Dauer - Fabio Quartararo fuhr eine starke Runde und übernahm schließlich die Spitze.

In der Zwischenzeit stürzte Johann Zarco in Sektor 2, was eine weitere gelbe Flagge nach sich zog. Marc Márquez, der ebenfalls auf einer schnellen Runde unterwegs war, machte einen Fehler, der ihn eine mögliche Pole-Position kostete.

Am Ende der Session stand Quartararo zum dritten Mal in Folge auf der Pole Position, Alex Márquez war Zweiter. Franco Morbidelli wurde gestern um drei Plätze in der Startaufstellung benachteiligt. Die Startreihenfolge wird sich also leicht von den Qualifying-Ergebnissen unterscheiden.

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