Lando Norris wygrywa brazylijski sprint, gdy strategia McLarena i dramat VSC się rozwijają

Photo: Andy Hone / LAT Images

02. 11. 2024 16:14 CET
4 min

Lando Norris wygrywa brazylijski sprint, gdy strategia McLarena i dramat VSC się rozwijają

Eliška Ryšánková
Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

Formuła 1 landonorris f1brazil raporty

Lando Norris odniósł zwycięstwo w brazylijskim wyścigu sprinterskim, korzystając ze strategicznej zamiany pozycji przez McLarena i wirtualnego samochodu bezpieczeństwa. Oscar Piastri zajął drugie miejsce, pokonując Maxa Verstappena, który teraz musi stawić czoła dochodzeniu po wyścigu za swoje zachowanie po zakończeniu VSC.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Lando Norris zapewnił sobie zwycięstwo w brazylijskim wyścigu sprinterskim, ponieważ McLaren dokonał strategicznej zamiany pozycji pomiędzy swoimi kierowcami. Oscar Piastri, który pozwolił Norrisowi objąć prowadzenie, zajął drugie miejsce. Piastri musiał jednak bronić swojej pozycji przed Maxem Verstappenem, który zajął trzecie miejsce. Piastriemu częściowo pomógł wirtualny samochód bezpieczeństwa (VSC), który zakończył się na ostatnim okrążeniu.

Wyścig rozpoczął się od zablokowania ataku kolegi z zespołu Norrisa po wewnętrznej na Zakręcie 1, dzięki czemu oba McLareny utrzymały swoje pozycje. Za nimi Verstappen zablokował się podczas próby wyprzedzenia Charlesa Leclerca, który zajmował trzecie miejsce.

Na pierwszych okrążeniach Norris i Piastri nieznacznie wyprzedzili, ale Leclerc, pod presją Verstappena, wkrótce zmniejszył dystans. Norris zasugerował przez radio, że jego zdaniem Piastri powinien był przepuścić go wcześniej, ale zespół poinstruował go, aby poczekał do ostatnich etapów. Zamiast nakazać Piastriemu ustąpienie, zespół poprosił go, aby upewnił się, że Norris może korzystać z DRS, ponieważ Norris zaczął tracić tempo około 10. okrążenia.

Leclerc utrzymywał McLareny pod presją, dopóki nie popełnił błędu na 13. okrążeniu, co zmusiło go do obrony przed Verstappenem, który próbował wykonać ruch na zakręcie 4. Ten błąd pozwolił duetowi McLarena w końcu uwolnić się od zagrożenia DRS z tyłu. Gdy McLaren zaczął dyskutować o potencjalnej zamianie pozycji, Verstappen wyprzedził Leclerca na 18. okrążeniu, korzystając z DRS, szybko zbliżając się do Norrisa.

Na ostatnich okrążeniach wyścigu Norris i Piastri na krótko powiększyli swoją przewagę nad Verstappenem, ale Verstappen ponownie zaczął zyskiwać. Problem techniczny zmusił Nico Hulkenberga do wycofania się, zatrzymując jego Haasa na zakręcie 8. Ten incydent wywołał żółtą flagę i ostatecznie VSC. W tym czasie McLaren podjął taktyczną decyzję o wymianie kierowców, a na 22. okrążeniu Piastri pozwolił Norrisowi objąć prowadzenie.

Gdy VSC trwało do 23. okrążenia, Verstappen zbliżył się do Piastriego. Na ostatnim okrążeniu, gdy VSC dobiegło końca, Verstappen przez chwilę wydawał się gotowy do ataku na Piastriego w pobliżu Zakrętu 4. Jednakże, gdy wyścig zakończył się na zielono, Piastri odjechał, pozwalając Norrisowi zapewnić sobie zwycięstwo.

Mimo usilnych starań, Verstappen musi teraz stawić czoła dochodzeniu po wyścigu za swoje działania pod koniec okresu VSC na ostatnim okrążeniu. Urzędnicy ogłosili, że zachowanie Verstappena podczas zakończenia VSC jest badane pod kątem możliwego naruszenia zasad.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informacje

Wiadomości F1 i MotoGP

Nowe artykuły codziennie

Wiadomości z całego świata

Relacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formuła 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.