Marc Márquez prowadzi w popołudniowym treningu na torze Sachsenring

Popołudniowa sesja treningowa ma szczególny charakter, ponieważ 10 najszybszych zawodników kwalifikuje się bezpośrednio do Q2. Zawodnicy od razu wykorzystali dobre warunki na torze, a czasy okrążeń szybko się poprawiały już w ciągu pierwszych kilku minut.

Kierowcy od samego początku jechali na pełnych obrotach, a czasy mieściły się w przedziale od 1:21 do 1:23 s. W miarę pokonywania kolejnych okrążeń czasy stawały się coraz lepsze. Konfiguracja opon była w większości taka sama – kierowcy wybierali głównie opony twarde w połączeniu ze średnimi, choć niektórzy zdecydowali się na opony miękkie.

W miarę trwania sesji kolejność szybko się zmieniała. Po 15 minutach sesji pierwsza dziesiątka wyglądała następująco: Bezzecchi, M. Márquez, A. Márquez, Fernandez, Acosta, Di Giannantonio, Bagnaia, Martin, Miller, Moreira.

W miarę trwania sesji zawodnicy powracali do boksów, pozostawiając na pustym torze jedynie kilku z nich. Byli to Acosta, Di Giannantonio, Bagnaia i Martin.

Ai Ogura, który wygrał ostatni wyścig Grand Prix, znalazł się dopiero na 16. miejscu. Doszło do drobnego incydentu między Franco Morbidellim a Pedro Acostą, który komisarze postanowili zbadać.

Nie minęło jednak dużo czasu, a Ogura zdołał przedrzeć się do pierwszej dziesiątki. Tymczasem Jack Miller zaskoczył wszystkich, zajmując 10. miejsce jako najlepszy kierowca Yamahy. Ai Ogura, korzystając z pustego toru, ustanowił swój dotychczasowy najlepszy czas i awansował na 3. miejsce. W połowie sesji pierwsza dziesiątka wyglądała następująco: Bezzecchi, M. Márquez, Ogura, A. Márquez, Fernandez, Acosta, Di Giannantonio, Bagnaia, Martin, Miller.

Kolejnym kierowcą, któremu udało się poprawić wynik, był Fabio Quartararo, który nawet znalazł się w pierwszej dziesiątce. Również Bagnaia zdołał awansować na 7. miejsce.

Gdy jednak zawodnicy rozpoczęli kolejne próby, Bagnaia miał naprawdę dobry pierwszy sektor, ale potem był znacznie wolniejszy zarówno w drugim, jak i trzecim sektorze. Ostatecznie zjechał do boksu.

Fabio Di Giannantonio zdołał przejechać niesamowity okrążenie, wysuwając się na prowadzenie sesji. Zarówno Bastianini, jak i Mir, którzy wcześniej znajdowali się poza pierwszą dziesiątką, zaliczyli świetne próby, awansując na 3. i 4. miejsce.

Na 20 minut przed końcem pierwsza dziesiątka wyglądała następująco: Di Giannantonio, Bezzecchi, Bastianini, Mir, Marini, M. Márquez, Moreira, Ogura, A. Márquez, Vinales.

Gdy zawodnicy wkroczyli w ostatnie 15 minut, zaczęli jechać jeszcze mocniej. Doskonałym przykładem był Marc Márquez, który jako pierwszy przebił barierę 1:19 i objął prowadzenie w sesji. Do Márqueza dołączył Jack Miller, który uzyskał dokładnie taki sam czas jak Márquez, zajmując drugie miejsce.

Jednak wkrótce potem Fabio Di Giannantonio zaskoczył wszystkich, wyprzedzając Marca Márqueza i obejmując prowadzenie.

Po krótkim postoju w boksach zawodnicy powrócili na tor, gdy do końca pozostało 5 minut. Pierwszą żółtą flagę tego dnia spowodował Enea Bastianini, który uległ wypadkowi na 8. zakręcie.

Tymczasem Marc Márquez ponownie objął prowadzenie, a za nim jechał Fernandez. Marc Márquez był oficjalnie najszybszy z czasem 1:19,394.

Kierowcy, którzy awansowali bezpośrednio do Q2 to: M. Márquez, Fernandez, Di Giannantonio, A. Márquez, Miller, Ogura, Bezzecchi, Martin, Acosta, Morbidelli.