Umowa obejmuje każdy weekend wyścigowy w kalendarzu, a także testy przedsezonowe w Bahrajnie. Wiadomość ta była powszechnie oczekiwana po tym, jak Aston Martin potwierdził, że jego wspólny kontrakt z Mercedesem zakończy się wraz z zakończeniem sezonu 2025.

Od 2026 r. wszystkie oficjalne samochody bezpieczeństwa FIA i samochody medyczne używane w Formule 1 będą ponownie dostarczane wyłącznie przez Mercedes-AMG. Oznacza to, że gwiazda Mercedesa będzie widoczna na każdym wydarzeniu przez cały rok, co oznacza powrót do pełnej odpowiedzialności za program po ostatnich wspólnych ustaleniach. Posunięcie to podkreśla wieloletnie zaangażowanie Mercedesa w jeden z najważniejszych obszarów sportu.

Moment ogłoszenia jest znaczący, ponieważ rok 2026 będzie przełomowym sezonem dla producenta. Minie 30 lat, odkąd Mercedes po raz pierwszy pojawił się jako oficjalny dostawca samochodów bezpieczeństwa w Formule 1, co miało miejsce podczas Grand Prix Francji w 1996 roku. Od tego czasu marka odgrywa stałą rolę w operacjach bezpieczeństwa F1, stając się znaną i zaufaną obecnością podczas weekendów wyścigowych.

Mercedes przez lata wykorzystywał w tej roli szeroką gamę modeli, odzwierciedlając rozwój swoich samochodów wyczynowych i technologii bezpieczeństwa. Od 2022 roku Mercedes-AMG GT Black Series służy jako oficjalny samochód bezpieczeństwa FIA Formuły 1, obok Mercedesa-AMG GT 63 S 4MATIC+ jako samochodu medycznego. Pojazdy te są również używane w Formule 2, Formule 3 i innych seriach wsparcia, pomagając zapewnić spójne standardy bezpieczeństwa w całym padoku.

Kolejnym kluczowym momentem w 2026 roku będzie Bernd Mayländer, wieloletni oficjalny kierowca samochodu bezpieczeństwa F1. Pełni on tę funkcję od 2000 roku, a podczas wyścigu otwierającego sezon w Melbourne weźmie udział w swoim 500. wyścigu Formuły 1. W ciągu ponad dwóch dekad Mayländer stał się jedną z najbardziej rozpoznawalnych postaci w mistrzostwach.