Photo: Ducati Corse
Marc Márquez zapewnił sobie zwycięstwo w Grand Prix San Marino, wyprzedzając Marco Bezzecchiego i swojego brata Alexa Márqueza. Wyścig obfitował w kilka kar, wycofań z wyścigu i nieustannych bitew w całej stawce, kształtując pełną wrażeń, ale wyrównaną niedzielę w Misano.
Rozgrzewka rozpoczęła się od niespodzianki, ponieważ Jorge Martín wystartował z pit lane, a podczas wyścigu musiał odbyć podwójną karę za długie okrążenie. Pogoda była pochmurna, ale tor wciąż był gorący.
Wyścig rozpoczął się i podobnie jak wczoraj, Marc Márquez szybko awansował na drugie miejsce, podczas gdy Bezzecchi utrzymał się na pierwszym. Tuż po starcie wywieszono żółtą flagę z powodu wypadku Johanna Zarco na zakręcie 4. Zarco zdołał jednak powrócić do wyścigu.
Po pierwszym okrążeniu czołowa dziesiątka wyglądała następująco: Bezzecchi, Marc, Alex, Quartararo, Morbidelli, Di Giannantonio, Acosta, Bagnaia, Aldeguer i Marini. Od samego początku Marc był tuż za Bezzecchim, przygotowując się do wyprzedzenia go. Jorge Martín nie był jednak jedynym zawodnikiem, który otrzymał podwójną karę długiego okrążenia, ponieważ Alex Rins i Augusto Fernández również otrzymali taką samą karę za nieprawidłowy start. Drugą żółtą flagę spowodował wypadek Ai Ogury w sektorze 3.
Acosta miał dziś niesamowite tempo, wyprzedzając Bagnaię i duet VR46, a na 4. okrążeniu gonił już Fabio Quartararo. Trzecia żółta flaga pojawiła się na 5. okrążeniu po wypadku Mavericka Viñalesa w sektorze 2.
⚔️ @37_pedroacosta passes Morbidelli for 5th and starts chasing down Quartararo #SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/xEU51flLjL
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 14, 2025
Na 6. okrążeniu Acosta wyprzedził Quartararo i awansował na 4. miejsce. Tymczasem z przodu Bezzecchi wciąż prowadził, a Marc jechał tuż za nim. Na 8. okrążeniu Pedro Acosta doznał usterki technicznej motocykla i został zmuszony do wycofania się z wyścigu. KTM zmagał się z problemami mechanicznymi przez cały weekend, co sprawiło, że był to rozczarowujący występ dla zespołu.
Gdy zapowiadał się lepszy weekend dla Francesco Bagnaia, który jechał na 7. miejscu, również uległ wypadkowi, co pogłębiło jego frustrację.
When it rains, it pours 💔@PeccoBagnaia has gone down 💥#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/U2tL1agrUf
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 14, 2025
Na 10. okrążeniu pierwsza dziesiątka wyglądała następująco: Bezzecchi, Marc, Alex, Quartararo, Morbidelli, Di Giannantonio, Aldeguer, Marini, Oliveira i Bastianini. Kolejną żółtą flagę spowodował wypadek Alexa Rinsa w sektorze 1, zmuszając go do wycofania się. Na 12. okrążeniu Bezzecchi popełnił błąd, który pozwolił Marcowi wyprzedzić go i objąć prowadzenie. Marc natychmiast powiększył przewagę. Kolejną żółtą flagę spowodował Bastianini, pozostawiając Bindera jako jedynego zawodnika KTM w wyścigu. Tymczasem Quartararo bronił swojej pozycji przed Morbidellim, który szybko go doganiał.
Z przodu Bezzecchi próbował utrzymać się blisko Marca, ale Marc Márquez otrzymał ostrzeżenie o ograniczeniach toru, co dodało dramaturgii wyścigowi. Z tyłu zarówno Morbidelli, jak i Di Giannantonio wyprzedzili Quartararo, zrzucając go na 6. pozycję. Quartararo stracił kolejne dwie pozycje.
Na 21. okrążeniu pierwsza dziesiątka wyglądała następująco: Marc, Bezzecchi, Alex, Morbidelli, Di Giannantonio, Aldeguer, Marini, Quartararo, Oliveira i Binder.
Na 4 okrążenia przed końcem, Bezzecchi wciąż pozostawał w cieniu Marca, podczas gdy Alex był ponad 4 sekundy za prowadzącym duetem. W pierwszej dziesiątce tylko Marini i Oliveira nie otrzymali ostrzeżenia o limicie toru.
Na ostatnim okrążeniu Bezzecchi nadal naciskał Marca, ale Marc Márquez utrzymał się i wygrał Grand Prix San Marino, Bezzecchi zajął 2. miejsce, a Alex Márquez uzupełnił podium na 3. pozycji.
Setting new records. Setting new standards. 💯#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/hVYxIVdqIZ
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 14, 2025
2025 Grand Prix San Marino
Jeździec | Rower | Gap | |
---|---|---|---|
1. | Marc Márquez | Ducati | |
2. | Marco Bezzecchi | Aprilia | +0.568 |
3. | Álex Márquez | Ducati | +7.734 |
4. | Franco Morbidelli | Ducati | +10.379 |
5. | Fabio Di Giannantonio | Ducati | +11.330 |
6. | Fermín Aldeguer | Ducati | +16.069 |
7. | Luca Marini | Honda | +17.965 |
8. | Fabio Quartararo | Yamaha | +20.964 |
9. | Miguel Oliveira | Yamaha | +21.565 |
10. | Brad Binder | KTM | +23.109 |
11. | Raul Fernandez | Aprilia | +24.592 |
12. | Jack Miller | Yamaha | +27.492 |
13. | Jorge Martin | Aprilia | +29.937 |
14. | Augusto Fernandez | Yamaha | +61.504 |
15. | Somkiat Chantra | Honda | +61.932 |
16. | Johann Zarco | Honda | +86.556 |
Nie ukończył | |||
- | Enea Bastianini | KTM | |
- | Alex Rins | Yamaha | |
- | Francesco Bagnaia | Ducati | |
- | Pedro Acosta | KTM | |
- | maverick Viñales | KTM | |
- | Ai Ogura | Aprilia |
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.