Niedzielny wyścig o Grand Prix Wielkiej Brytanii odbył się przy słonecznej pogodzie. Rozgrzewka przebiegła bez komplikacji.

Start ułożył się idealnie dla Alexa Marqueza, który od razu objął prowadzenie - tylko po to, by upaść na zakręcie 1. W rezultacie prowadzenie objął jego brat Marc Marquez, a na drugim miejscu znalazł się Fabio Quartararo.

Kraksa spowodowała żółtą flagę w sektorze 1. Jack Miller również miał dobry start i był na 6. miejscu. Podczas gdy Marc zaczął bronić swojej pozycji, o drugie miejsce walczyli Quartararo i Francesco Bagnaia.

Pojawiła się kolejna żółta flaga, tym razem w sektorze 4, gdy Enea Bastianini rozbił się wraz z Aleixem Espargaró. Nie możemy zapominać, że Bastianini miał już podwójną karę za długie okrążenie z Le Mans.

Miller awansował na 5. miejsce, wyprzedzając Lucę Mariniego. Wtedy z czołówki wypadł Marc Marquez, a więc obaj bracia Marquezowie. To spowodowało, że kierownictwo wyścigu ogłosiło czerwoną flagę z powodu rozlania oleju na torze, przerywając na chwilę sesję.

Wyścig został wznowiony, co oznaczało, że wszyscy zawodnicy mogli kontynuować, ponieważ pierwotny wyścig ledwo ukończył trzy okrążenia, co było niezwykle szczęśliwe dla tych, którzy już się rozbili. Wznowienie zaplanowano na 14:20, a wyścig skrócono do 19 okrążeń.

Ponowny start opóźnił się jeszcze bardziej, ponieważ zawodnicy musieli przejechać okrążenie obserwacyjne z boksów, a następnie ustawić się na starcie do okrążenia rozgrzewkowego.

Po ponownym starcie Alex Marquez ponownie dobrze ruszył z linii, ale Bagnaia posłał go w Zakręt 1 i objął prowadzenie. Quartararo dołączył do walki i sam objął prowadzenie. Jack Miller awansował na 4. miejsce, podczas gdy Alex zaczął spadać w dół tabeli.

Marc był trzeci, a niespodziewanie Johann Zarco znalazł się na 6. miejscu. Ponowny start nie był korzystny dla Fermína Aldeguera, który popełnił błąd i wyjechał za szeroko, tracąc kilka pozycji. Zarco wyprzedził Alexa Marqueza po zewnętrznej.

Jack Miller został wyprzedzony, a następnie Bagnaia awansował na 2. miejsce. To był absolutnie niesamowity występ duetu Yamahy. W międzyczasie Marc popełnił błąd i pojechał szeroko, pozwalając Zarco na wyprzedzenie go. Franco Morbidelli, który wcześniej uległ wypadkowi, po restarcie znajdował się na 10. miejscu.

Johann Zarco wyprzedził Bagnaię, podobnie jak Marc na następnym zakręcie, spychając Bagnaię na 5. miejsce. Quartararo miał ponad 2 sekundy przewagi i był jedynym zawodnikiem z czasem poniżej 2 minut.

Obaj fabryczni zawodnicy Ducati popełnili błędy i spadli na pozycje 9 i 10, co było dla nich dziwne. Po przejechaniu zaledwie 4 okrążeń mieliśmy już wiele dramatów i historii do opowiedzenia.

Bezzecchi zajmował teraz 4. miejsce, wyprzedzając Alexa Márqueza. Bagnaia rozbił się, wywieszając żółtą flagę w sektorze 2. Pecco dołączył do Aleixa Espargaró, który przeszedł na emeryturę.

Wywiązała się walka o trzecie miejsce pomiędzy Bezzecchim i Zarco, ale nie trwała ona długo, gdyż Bezzecchi zapewnił sobie miejsce na podium. Marc zaczął odrabiać straty po wcześniejszym błędzie i był teraz na 8. miejscu.

Z przodu Quartararo miał ponad 4 sekundy przewagi nad drugim Millerem. Bezzecchi wyprzedził Millera i zajął 2. miejsce, a Zarco dołączył do walki, zrzucając Millera na 4. pozycję. Franco Morbidelli, który nie wziąłby udziału w wyścigu, gdyby nie restart, był teraz na 4. miejscu.

Marc Marquez wykonał kolejny ruch, aby zająć 7. miejsce, a wkrótce potem 6. miejsce. Miller, który dobrze wystartował, spadł na 6. miejsce za Marca.

Morbidelli stracił swoją pozycję na rzecz Marca, który był teraz na 4. miejscu i gonił liderów. Następnie Quartararo miał problem techniczny, stracił prowadzenie i musiał się wycofać.

Dzięki temu Bezzecchi objął prowadzenie. Jack Miller nie poddał się i zaczął atakować Marca w walce o 3. miejsce, ale Morbidelli wyprzedził Millera, awansując na 4. pozycję. Alex Marquez również wyprzedził Millera. Jednak Miller walczył na następnym zakręcie, broniąc swojej pozycji.

Maverick Viñales otrzymał ostrzeżenie o ograniczeniach toru, podczas gdy Alex ponownie próbował wyprzedzić, ale bezskutecznie.

Na 3 okrążenia przed końcem, Miller i Alex wciąż walczyli o 5. miejsce. Bezzecchi prowadził wyścig z przewagą 4 sekund.

Alex w końcu wyprzedził Millera, a wkrótce potem Miller popełnił błąd, pozwalając Pedro Acoście również go wyprzedzić, przez co Miller stracił dwie pozycje.

Na 2 okrążenia przed końcem akcja nieco się ochłodziła. Bezzecchi rozpoczął swoje ostatnie okrążenie, ale Morbidelli był tuż za Marcem i wyglądało na to, że może jeszcze zaatakować o podium.

Morbidelli wyprzedził Marca i awansował na 3. miejsce. Marc zaatakował, odzyskał pozycję, ale Morbidelli znów ją przejął. Popełnił jednak błąd, pozwalając Marcowi utrzymać pozycję.

Walka trwała aż do mety. Ostatecznie Marc zajął drugie miejsce, ale było bardzo blisko.

Co najważniejsze, Marco Bezzecchi wygrał Grand Prix Wielkiej Brytanii.

2025 MotoGP Grand Prix Wielkiej Brytanii