Pedro Acosta: Wschodząca gwiazda MotoGP

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

29. 10. 2024 17:04 CET
2 min

Pedro Acosta: Wschodząca gwiazda MotoGP

Eliška Ryšánková
Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

MotoGP pedroacosta summaries

Gdy sezon MotoGP 2024 zbliża się do końca, Pedro Acosta wyłania się jako wyróżniający się debiutant, który może pochwalić się imponującymi wynikami, w tym pięcioma miejscami na podium i pole position podczas Grand Prix Japonii. Pomimo tego, że Acosta jest jedynym nowicjuszem na starcie, jego występy pokazały jego talent i potencjał, ponieważ przygotowuje się do przejścia na pełną fabryczną jazdę KTM w 2025 roku.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

W miarę jak sezon zbliża się do końca, nie jest przedwcześnie ogłosić Pedro Acostę debiutantem sezonu. Wniosek ten jest poparty jego imponującym rekordem: pięć podiów, cztery finisze w pierwszej trójce sprintu i pole position podczas Grand Prix Japonii, co czyni go dość widocznym dla sponsorów, zwłaszcza tych niezwiązanych z Ducati.

Mimo faktu, że Acosta jest jedynym debiutantem na starcie w tym roku, wciąż można go określić jako doświadczonego zawodnika. Wynika to z uwagi, jaką otrzymał przed swoim debiutem w MotoGP. Jego występy w testach przedsezonowych i podium w pierwszym w pełni mokrym wyścigu w Tajlandii pokazują jego talent.

“Miałem trudności z rozgrzaniem tarcz hamulcowych i zajęło mi to więcej czasu niż Jackowi i Bradowi,” Acosta zauważył po wyścigu. “Miałem również problemy z przyczepnością tylnej opony. Trudno było to przeanalizować psychicznie. Ale na pięć okrążeń przed końcem przełączyłem przełącznik i zacząłem jechać szybko. Zmierzaliśmy we właściwym kierunku.

Acosta jest gotowy do przejścia na fabryczną maszynę KTM w 2025 roku. To przejście sygnalizuje zaufanie KTM do młodego zawodnika, zwłaszcza po ostatnich wyzwaniach związanych z rozwojem talentów. Przyszły sezon będzie kluczowy dla KTM, aby pomóc Acoście osiągnąć jego cele, szczególnie po serii wypadków w poprzednich wyścigach, które wpłynęły na jego konsekwencję.

“Muszę skupić się na kończeniu wyścigów, nawet jeśli oznacza to zadowolenie się piątym miejscem,” powiedział po wypadku w tajlandzkim sprincie. “W tej chwili moim priorytetem jest ukończenie wyścigów, aby rozpocząć przyszły rok silnym.”

Choć KTM stał się znanym rywalem od czasu przełomu w 2020 roku, nie przełożył tego konsekwentnie na zwycięstwa. Znajduje to odzwierciedlenie w ostatnich zmianach w zarządzaniu, w tym odejściu Francesco Guidottiego i powołaniu Aki Ajo, który podziela wizję KTM dla Acosty.

Ogólnie rzecz biorąc, podczas gdy potencjał Acosty jest jasny, pozostaje pytanie: czy KTM może odblokować ten potencjał i pomóc mu odnieść zwycięstwa, do których jest zdolny?

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informacje

Wiadomości F1 i MotoGP

Nowe artykuły codziennie

Wiadomości z całego świata

Relacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formuła 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.