Sergio Perez walczy w kwalifikacjach w Katarze, odpada w Q1, podczas gdy Verstappen zdobywa P6.

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

30. 11. 2024 13:20 CET
3 min

Sergio Perez walczy w kwalifikacjach w Katarze, odpada w Q1, podczas gdy Verstappen zdobywa P6.

Eliška Ryšánková
Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

Formuła 1 sergioperez redbullracing maxverstappen f1qatar

Sergio Perez kontynuował trudną passę w kwalifikacjach na torze Lusail International Circuit, a meksykańskiemu kierowcy niewiele zabrakło do czołowej piętnastki w kwalifikacjach sprinterskich. Tymczasem Max Verstappen rozpoczyna Sprint z szóstej pozycji, borykając się z wyzwaniami związanymi z balansem samochodu.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Trudne kwalifikacje trwały dla Sergio Pereza nawet w Katarze, gdzie został wyeliminowany w Q1. Do czołowej piętnastki zabrakło mu zaledwie 0,013 sekundy, plasując się za Alexem Albonem i Liamem Lawsonem. Wynik ten oznaczał szóstą z rzędu sesję kwalifikacyjną Sprintu w tym sezonie, w której Perez został zdyskwalifikowany przez swojego kolegę z zespołu. W międzyczasie Max Verstappen zapewnił sobie szóste miejsce w Sprincie, ustawiając się obok Charlesa Leclerca na piątym miejscu.

Po zdobyciu jednego punktu w Las Vegas, Perez wyraził swoją determinację, aby odzyskać formę w dwóch ostatnich wyścigach sezonu. Jednak problemy drogowe z udziałem Ferrari zniweczyły jego występ, pozostawiając go tylko nieznacznie lepszym w pierwszej sesji treningowej. “Wyjechaliśmy trochę za późno, ” wyjaśnił Perez po kwalifikacjach do sprintu. “Mieliśmy problem z jednym z stabilizatorów, a potem na moim ostatnim okrążeniu, kiedy wszyscy otwieraliśmy luki, pojawił się Charles.

“Walczyliśmy do Zakrętu 1 i dalej, a ja straciłem tam kilka dziesiątych— wystarczająco dużo, aby niestety zostać wyeliminowanym. Szkoda, ponieważ czułem, że zrobiliśmy prawdziwy postęp z samochodem od P1 do kwalifikacji. Potencjał był znacznie większy, ale ostatecznie nie udało się tego połączyć.

Patrząc w przyszłość, Perez wskazał, że zespół będzie traktował priorytetowo poprawę swoich wyników w niedzielnym wyścigu, zamiast skupiać się na bardzo trudnym Sprincie— sentyment ten powtórzył Verstappen. Mistrz świata, który zakończył trzy dziesiąte za pole position Lando Norrisem, przyznał, że Sprint będzie trudnym wyzwaniem, biorąc pod uwagę obecne problemy z balansem jego samochodu.

“Sprint będzie prawdopodobnie trudny, walcząc z samochodami wokół mnie z tym, jak czuje się teraz samochód,” zauważył Verstappen. “Zobaczymy, czy uda nam się zrobić jakiś postęp w drugiej sesji kwalifikacyjnej. Nie spodziewam się dramatycznych zmian, ale mam nadzieję, że będzie trochę lepiej.

“Szczerze mówiąc, po prostu nie mamy tempa. Równowaga nie pozwala na atakowanie od wejścia do połowy zakrętu. Szybkie sekcje są w porządku, ale wszystko inne jest nie tak, przez co trudno jest naciskać. P6 to prawdopodobnie miejsce, w którym powinniśmy być— może nawet P7. Oczywiście nie jest to miejsce, w którym chcielibyśmy się znaleźć.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informacje

Wiadomości F1 i MotoGP

Nowe artykuły codziennie

Wiadomości z całego świata

Relacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formuła 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.