Steiner zaprzecza plotkom o przejściu Verstappena do Mercedesa

Photo: Red Bull Content Pool

12. 07. 2026 13:11 CET
icon timer
2 min

Steiner zaprzecza plotkom o przejściu Verstappena do Mercedesa

James Whitaker

James Whitaker

Nazywam się James Whitaker, jestem brytyjskim dziennikarzem sportowym skupionym na Formule 1 i MotoGP. Dzielę się najnowszymi wiadomościami i łatwymi do zrozumienia analizami ze świata sportów motorowych.

Formuła 1 Max Verstappen Plotki o F1 Red Bull Racing Mercedes Toto Wolff

Spekulacje na temat przyszłości Maxa Verstappena nadal dominują w paddocku Formuły 1, a jako potencjalny kierunek jego kariery często wymienia się Mercedes. Jednak były szef zespołu Haas, Guenther Steiner, uważa, że Toto Wolff nie ma zbyt wielu powodów, by zmieniać obecny skład kierowców.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Mimo że Max Verstappen jest wielokrotnie łączony z odejściem z Red Bulla, jego opcje mogą nie być tak oczywiste, jak sugerują plotki.

Holender przeżywa frustrujący okres w Red Bullu, czego kulminacją była awaria tylnego skrzydła podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii, która wywołała kolejną ostrą wymianę zdań przez radio zespołowe na temat osiągów i niezawodności bolidu RB22.

Te trudności podsyciły spekulacje, że Verstappen może szukać nowych wyzwań, a jako główni kandydaci pojawiają się Mercedes i McLaren. Jednak w podcaście „The Red Flags” były szef Haasa, Guenther Steiner, argumentował, że przejście do Mercedesa nie ma większego sensu z punktu widzenia zespołu.

„Ale no cóż, dokąd on właściwie ma się udać? To znaczy, jeśli nie podoba mu się Red Bull, są inne zespoły, do których mógłby przejść, ale nie mają one pieniędzy, by mu zapłacić, ani bolidu, którego on chce” – powiedział Steiner.

Włoch uważa, że Mercedes znajduje się już w godnej pozazdroszczenia sytuacji dzięki George’owi Russellowi i wschodzącej gwieździe Kimiemu Antonelliemu, co sprawia, że nie ma zbyt wielu powodów, by zabiegać o czterokrotnego mistrza świata.

„Dlaczego Mercedes miałby go zatrudnić? Mercedes ma w osobie George’a przyszłą supergwiazdę i bardzo dobrego kierowcę” – dodał były szef zespołu F1.

Steiner zwrócił również uwagę na konsekwencje finansowe oraz potencjalny wpływ na rozwój Antonelliego, gdyby Verstappen dołączył do zespołu:

„Po co więc wydawać więcej pieniędzy, żeby sprowadzić Maxa? Jedynym sposobem, w jaki Max mógłby dołączyć, byłoby odejście George’a. Kosztuje on znacznie więcej niż George i mógłby wywołać niepokój u Kimiego. Po co miałby to robić? Moim zdaniem Toto jest zbyt mądry, żeby to zrobić, a poza tym to kosztuje o wiele więcej”.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

James Whitaker

James Whitaker jest brytyjskim dziennikarzem sportowym specjalizującym się w Formule 1 i MotoGP. Znany ze swojego jasnego i wciągającego stylu, dostarcza najnowsze wiadomości i łatwe do zrozumienia analizy z szybko zmieniającego się świata sportów motorowych. Jego praca ma na celu przybliżenie zawiłości wyścigów zarówno zagorzałym fanom, jak i zwykłym czytelnikom. Niezależnie od tego, czy relacjonuje dramaturgię weekendu Grand Prix, analizuje rozwój techniczny, czy też podkreśla wyjątkowe występy, James wnosi pasję do wyścigów i dziennikarskie oko do szczegółów do każdej opowiadanej historii.

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.