Photo: Red Bull Content Pool
Isack Hadjar uważa, że zbytnio ułatwił życie Maxowi Verstappenowi podczas ich wczesnej walki na torze Silverstone; Francuz zdradził również, że uszkodzenie przedniego skrzydła zniweczyło szanse na wyścig, który początkowo zapowiadał się obiecująco.
Isack Hadjar zaliczył na torze Silverstone jeden ze swoich najlepszych występów w kwalifikacjach w tym sezonie, po raz pierwszy wyprzedzając w kwalifikacjach swojego kolegę z zespołu Red Bulla, Maxa Verstappena, i zapewniając sobie piąte miejsce na starcie.
Francuz utrzymał piąte miejsce w pierwszych okrążeniach, zanim Verstappen wyprzedził go na czwartym okrążeniu. W wywiadzie po wyścigu Hadjar przyznał, że mógł bronić swojej pozycji bardziej agresywnie.
„Myślę, że byłem dla Maxa zbyt łagodny. Ale, wiecie, dobrze jest też jechać za nim, co mi się naprawdę dobrze udawało. A potem nagle nastąpił ogromny spadek tempa. Być może popełniłem jakiś błąd w zarządzaniu oponami” – powiedział Hadjar, cytowany przez GPBlog.com.
Hadjar odkrył później, że spadek wydajności wynikał z uszkodzenia przedniego skrzydła, a nie z jego stylu jazdy czy zarządzania oponami.
„Wjechałem na twarde, nowe opony, ale nie miałem tempa. Byłem bardzo zdezorientowany, powiedziano mi, że w bolidzie brakuje obciążenia. A kiedy wymienili przednie skrzydło, znów wróciłem do gry. Niemal od razu zyskałem dwie sekundy. To naprawdę zmarnowany wyścig” – dodał Francuz.
Pomimo tej wpadki kierowca Red Bulla cieszył się z możliwości bezpośredniej rywalizacji ze swoim czterokrotnym mistrzem świata, kolegą z zespołu.
„Było świetnie, całkiem przyjemnie i czułem się dobrze jadąc za nim przez kilka okrążeń, dopóki nie straciłem wszystkiego. Było dobrze, znów zrobił dziś ogromne wrażenie. Walczył o podium, więc to cenna informacja, ale żałuję, że musiałem wymienić przednie skrzydło” – podsumował Hadjar.
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.