Aston Martin v Maďarsku předvede B-specifikaci letošního vozu

Nový balíček se zaměřuje především na zlepšení aerodynamiky vozu a snížení jeho hmotnosti. Společnost Aston Martin vyvinula nový přední nárazník a výrazně přepracovala aerodynamické plochy; aktualizováno bylo také zadní zavěšení.

Týmu se rovněž podařilo snížit hmotnost jak podvozku, tak převodovky. Změny v přední části podvozku si vyžádaly, aby vůz prošel novým homologačním procesem a dodatečnými nárazovými testy.

Hlavním cílem Aston Martinu je dostat model AMR26 co nejblíže k minimální hmotnostní hranici a zároveň dosáhnout významného pokroku v aerodynamickém výkonu.

Tým očekává, že vůz ve specifikaci B přinese znatelné zlepšení, ačkoli konkrétní čísla ohledně očekávaného zisku neuvádí. Skutečný dopad této modernizace bude jasný až poté, co Fernando Alonso a Lance Stroll vyjedou s vozem na trať na Hungaroringu.

Tým Aston Martin se v úvodní části sezóny potýkal s velkými problémy a často nedokázal držet krok se středem startovního pole. Mike Krack, vedoucí týmu na okruhu, uvedl, že nejdůležitější je nyní prostě vrátit tým zpět do boje.

„Pro nás je nejdůležitější, abychom se vrátili do závodního dění, protože v posledních závodech se nám to nedařilo – bylo velmi obtížné držet krok se středem startovního pole,“ řekl Krack.

Model AMR26 ve specifikaci B je proto považován za první významný krok v rámci snahy Aston Martinu zotavit se z obtížného začátku sezóny. Honda rovněž připravuje vylepšenou pohonnou jednotku, která by měla být k dispozici již na Velké ceně Nizozemska v Zandvoortu.

Aston Martin doufá, že kombinace nového podvozku specifikace B a pozdějšího vylepšení motoru od Hondy pomůže týmu učinit v druhé polovině sezóny mnohem větší krok vpřed.