Jorge Martin si po rušné kvalifikaci MotoGP vybojoval pole position

FP2

Dnešní dopolední trénink slouží jako rozcvička před kvalifikací. Jako vždy jezdci okamžitě využili dobrých podmínek na trati a časy na kolo se během prvních několika minut rychle zlepšovaly.

První žlutá vlajka byla vyvěšena 2 minuty po zahájení tréninku, když přestal fungovat motocykl Raúla Fernándeze. Jezdec zastavil v štěrku a vydal se zpět do boxů.

Zároveň si jezdci zvolili kvalifikační konfiguraci pneumatik s medium pneumatikou vpředu a měkkou vzadu. Jedinou výjimkou byl Pedro Acosta, který zvolil obě pneumatiky typu medium.

Časy na kolo se zpočátku pohybovaly v rozmezí 1:33 až 1:34. Šest minut po zahájení tréninku však přestal fungovat i motocykl Pedra Acosty, který ho musel nechat u traťových komisařů a běžet zpět do své boxové uličky pro svůj druhý motocykl.

Jezdci na trati rychle zlepšovali své časy. V tu chvíli vedl Fabio Di Giannantonio, který se jako první dostal pod hranici 1:31. Krátce nato zaútočil na vedoucí pozici Marco Bezzecchi a posunul se na první místo.

Fabio Quartararo, který neměl dobrý pátek, se dokázal dostat do top 10 a posunul se na 7. místo. Naopak Ai Ogura, který byl včera silným uchazečem o vítězství, se propadl na poslední místo. Krátce nato se mu však podařilo zlepšit výkon a posunul se na 4. místo.

Alex Marquez, který včera havaroval při high-side, naštěstí neutrpěl vážné zranění a mohl se vrátit na trať. Měl dobré tempo a jel na 5. místě, zatímco jeho bratr se propadl na 8. místo.

Deset minut před koncem tréninku vypadala první desítka takto: Bezzecchi, Di Giannantonio, Bagnaia, Ogura, A. Marquez, Morbidelli, Bastianini, M. Marquez, Quartararo, Fernandez.

Jezdci se vrátili do boxů a na prázdné trati zůstalo jen několik z nich. Mezi nimi byl i Pedro Acosta, který se vrátil na trať na svém druhém motocyklu. Na trati zůstal dokonce i Jorge Martin, který se snažil zvýšit tempo, protože se nacházel na 17. místě.

Jezdci se poté vrátili na trať, aby se pokusili o závěrečné zlepšení. Jorge Martin využil prázdnou trať především k posunu na 4. místo. Mezitím Bezzecchi zlepšoval svůj čas a pevně si držel vedení. Raúl Fernández se sice snažil o lepší čas, ale po pomalejším druhém sektoru se posunul na 2. místo.

Pořadí se rychle měnilo a něco málo přes 3 minuty před koncem vypadala první desítka takto: Bezzecchi, Fernandez, Ogura, Di Giannantonio, M. Marquez, Acosta, Martin, Bagnaia, A. Marquez, Morbidelli.

Tři minuty před koncem ztratil Jack Miller v 9. zatáčce kontrolu nad motocyklem a ve vysoké rychlosti sklouzl do štěrku.

Po vyvěšení šachovnicové vlajky již nedošlo k žádným pozdním zlepšením, protože jezdci se nyní soustředili na nadcházející kvalifikační jízdu.

1. kolo

V této části kvalifikace se představili jezdci: Morbidelli, Mir, Moreira, Quartararo, Viñales, Rins, Marini, Miller, Razgatlioglu, Binder, A. Fernández a Crutchlow. Jako vždy postoupili dva nejrychlejší jezdci do Q2.

První naměřené časy na kolo se pohybovaly v rozmezí 1:32 až 1:31, přičemž postupová místa obsadili Moreira a Morbidelli. Za vedoucí dvojicí se na třetím místě držel Binder. Mir však byl připraven zareagovat a zaútočit na čelo, což se mu podařilo a posunul se na první místo.

Po krátké zastávce v boxech se jezdci pomalu vraceli na trať. Několik jezdců však využilo prázdné trati ve svůj prospěch, včetně Quartarara, který svým kolem útočil na druhé místo. To se mu podařilo a navíc v posledních dvou sektorech ještě zrychlil, čímž se posunul na první místo.

Když však zbývaly necelé 2 minuty, Diogo Moreira ztratil kontrolu nad motocyklem a sklouzl do štěrku, což vyvolalo vyvěšení žluté vlajky.

V tu chvíli vypadalo pořadí následovně: Quartararo, Mir, Moreira, Morbidelli, Binder, Rins, Marini, Miller, A. Fernandez, Razgatlioglu, Vinales, Crutchlow.

Morbidelli se pokusil reagovat na nejrychlejší jezdce, ale nedokázal najít dostatečnou rychlost, aby se posunul dopředu. Skončil na 3. místě, v neděli však klesne o další 3 pozice.

Mezi jezdci, kteří se posunuli vpřed, byli Quartararo a Mir.

2. kolo

V této části kvalifikace se představili: Bezzecchi, R. Fernandez, Acosta, Ogura, Bagnaia, M. Marquez, Di Giannantonio, Bastianini, Martin, A. Marquez, Quartararo a Mir.

Naměřené časy na kolo se pohybovaly v rozmezí 1:30 až 1:31. Marco Bezzecchi se stal prvním jezdcem, který se dostal pod hranici 1:30, a obsadil prozatímní pole position. Pořadí vypadalo následovně: Bezzecchi, Martin, Acosta, Fernandez, Bagnaia, Bastianini, Di Giannantonio.

Fernandez, připravený na odvetu, našel vyšší tempo a posunul se na 2. místo. Marc Marquez, jehož kolo bylo kvůli překročení hranic tratě anulováno, se však musel spokojit pouze s 9. místem.

Bagnaia mezitím nedokázal dostatečně zlepšit svůj čas, aby mohl bojovat o čelo. Jorge Martin zrychlil a převzal prozatímní pole position od svého týmového kolegy. Pět minut před koncem tréninku měl Pedro Acosta další technický problém s motocyklem a pomalu ho odtlačil zpět do boxů.

Když zbývaly něco málo přes 3 minuty, pořadí vypadalo takto: Martin, Bezzecchi, Fernandez, Bagnaia, Acosta, Ogura, Quartararo, Di Giannantonio, Bastianini, Mir, M. Marquez, A. Marquez.

A. Marquez se zatím na trať nevrátil, pravděpodobně kvůli včerejší havárii. Jakmile se jezdci vrátili na trať a byli připraveni bojovat o další zlepšení, začala závěrečná fáze.

Právě když Raúl Fernández zareagoval a ujal se prozatímní pole position, bylo jeho kolo kvůli překročení hranic tratě v poslední zatáčce anulováno. Mezitím se zlepšil i Ogura, který se posunul na 2. místo. Naopak Marc Márquez nedokázal zajet další rychlé kolo a zůstal na 7. místě.

Po vyvěšení šachovnicové vlajky a bez dalších zlepšení si Jorge Martín bezpečně zajistil pole position. Za ním dojel Ogura na druhém a Bezzecchi na třetím místě. Raúl Fernández skončil čtvrtý, čímž Aprilia obsadila první tři místa.