Marco Bezzecchi byl nejrychlejší v chaotickém tréninku v Assenu

Odpolední trénink je výjimečný, protože 10 nejrychlejších jezdců si zajistí přímý postup do Q2. Jezdci okamžitě využili dobrých podmínek na trati a časy na kolo se během prvních několika minut rychle zlepšovaly.

Od samého začátku jezdci jeli na plný plyn a zatím se do čela dostal Pedro Acosta. Časy se pohybovaly v rozmezí od 1:35 do 1:33. Konfigurace pneumatik byla široká, jezdci volili buď obě střední, nebo kombinaci střední a měkké.

Mnoho jezdců se pokoušelo o vedení v tréninku, ale Acostovi se podařilo pozici lídra znovu získat a byl dokonce prvním jezdcem, který se dostal pod hranici 1:32.

První žlutou vlajku v tréninku způsobil pád Alexe Márqueze v zatáčce č. 5. Naštěstí se jednalo o pomalou zatáčku a jezdec vyvázl bez zranění. Fabio Di Giannantonio navázal na svou rychlou jízdu z dopoledního tréninku a ujal se vedení v tréninku.

Brzy poté se o první místo pustilo do souboje mnoho jezdců, ale nakonec se na čelo dostal Pedro Acosta, kterému se podařilo zrychlit. Bagnaia, který také útočil, byl v posledním sektoru pomalejší a skončil na 5. místě. Na druhé místo se však dokázal propracovat Marco Bezzecchi, který v dopoledním tréninku zajel nejlepší čas.

Krátce nato se Marco Bezzecchi konečně dostal do čela, těsně za ním jel Acosta. Mnoho jezdců se vrátilo do boxů, zatímco několik z nich zůstalo na trati a využilo její volnosti.

15 minut po začátku tréninku vypadala první desítka takto: Bezzecchi, Acosta, Martín, Di Giannantonio, Fernández, Ogura, Bagnaia, M. Márquez, Miller, Binder.

Když se jezdci vrátili na trať, jedním z těch, kterým se podařilo čas ještě vylepšit, byl Fermín Aldeguer. Jakmile jezdci opět nabrali tempo, někteří z nich byli připraveni zaútočit na čelo, jako například Jorge Martín, který vylepšil svůj čas a jako první se dostal do časového rozmezí 1:31.

Bezzecchi, který se rovněž snažil o zlepšení času, byl v sektoru 4 pomalejší a zlepšení mu nakonec nevyšlo. Martínovi to však nestačilo a spolu s dalšími jezdci se pustil do dalšího rychlého pokusu.

Martínovi se podařilo zajet rychlejší čas a udržel si vedení, zatímco Raúl Fernández se posunul na třetí místo. Netrvalo však dlouho a Bezzecchi zaútočil na vedoucí pozici a dostal se na první místo, přičemž Fernández se posunul na druhé místo.

V polovině tréninku se jezdci vrátili do boxů na další přestávku. Prvních 10 vypadalo následovně: Bezzecchi, Fernández, Martín, Aldeguer, Acosta, Ogura, Di Giannantonio, Bagnaia, M. Márquez, Razgatlioglu.

Někteří jezdci opět zůstali na trati déle, například Ai Ogura, který tento čas využil ke zlepšení svého času a nakonec se ujal vedení v tréninku. Marc Márquez rovněž využil prázdnou trať k zvýšení rychlosti a posunul se na třetí místo. Mezitím se Joan Mir konečně dokázal probojovat do první desítky.

Druhou žlutou vlajku způsobil Fermín Aldeguer, který havaroval v zatáčkách 11 a 12. Jezdec sklouzl do štěrku.

Když zbývalo do konce tréninku 13 minut a žlutá vlajka stále visela, jezdci se začali vracet na trať, aby se pokusili o závěrečný sprint.

Vedení v tréninku se rychle měnilo, zatímco Aldeguer byl po svém pádu odvezen do zdravotního centra k dalším vyšetřením. V tu chvíli vedl Bezzecchi, na druhém místě byl Fernández a na třetím Ogura.

6 minut před koncem vypadala první desítka takto: Bezzecchi, Fernández, Ogura, M. Márquez, Di Giannantonio, Martín, A. Márquez, Acosta, Moreira, Aldeguer.

Třetí žlutou vlajku způsobil Jorge Martín, který ztratil kontrolu nad motocyklem a sklouzl na trávu. Jezdcům, kteří se pokoušeli o rychlé kolo, však byly jejich časy anulovány, protože Martín havaroval v posledním sektoru.

Žlutá vlajka se však rychle změnila na červenou, když Alex Márquez v 5. zatáčce havaroval při high-side. Alex byl odvezen do lékařského centra na vyšetření. Naštěstí byl brzy prohlášen za při vědomí, ale bylo vidět, že má bolesti.

Jakmile byla červená vlajka stažena, jezdci se vrátili na trať, ale jejich časy už nebyly tak rychlé. S mávnutím šachovnicové vlajky své pokusy ukončili. Většinou se jezdcům mimo první desítku nepodařilo zlepšit své časy, zatímco Quartararo by se možná mohl o něco zlepšit, ale udělal chybu a svůj poslední pokus tak promarnil.

Prvních 10 míst obsadili v tomto pořadí: Bezzecchi, Fernández, Acosta, Ogura, Bagnaia, M. Márquez, Di Giannantonio, Bastianini, Martin, A. Márquez.