Šéf týmu Red Bull Laurent Mekies připouští, že by bylo naivní věřit, že jeho zbrusu nová pohonná jednotka Formule 1 začne žít na špici v roce 2026, a očekává náročné počáteční období, kdy se projekt poprvé dostane na trať.

Od sezony 2026 bude Red Bull závodit se svými prvními vlastními pohonnými jednotkami vyráběnými společností Red Bull Powertrains v Milton Keynes, které byly vyvinuty s technickou podporou společnosti Ford. Motory budou zásobovat jak Red Bull Racing, tak sesterský tým Racing Bulls.

Mekies říká, že souboj se zavedenými výrobci, jako jsou Mercedes, Ferrari, Honda a nový účastník Audi, vždy přinášel vedle příležitostí i rizika.

"Bylo by naivní si myslet, že tam hned přistane na nejvyšším místě. Takže víme, že nás čeká několik velmi, velmi náročných měsíců. Mnoho bezesných nocí, několik bolestí hlavy, ale i to patří k privilegiu být spojován s takovými výzvami," řekl šéf Red Bullu, kterého citoval Autosport.

Poté, co Honda původně plánovala opustit Formuli 1, se Red Bull obrátil k vlastnímu programu motorů. Pozdější krach jednání s Porsche zajistil, že se tým plně odhodlal stát se samostatným výrobcem - odvážné rozhodnutí, které Mekies popisuje jako typické pro ambice Red Bullu.

"Řekli jsme to už mnohokrát: rozhodnutí udělat si vlastní pohonnou jednotku, v tomto případě pro nás s podporou Fordu, je to nejbláznivější rozhodnutí, jaké může člověk udělat. Bylo to pravděpodobně rozhodnutí, které může učinit pouze Red Bull," dodal.

Díky novým pravidlům pro pohonné jednotky, jejichž cílem je vyvážit výkon a nabídnout dodatečnou podporu vývoje výrobcům, kteří zaostávají, je podle Mekiese dlouhodobý potenciál Red Bullu stále velmi silný, ale je mu jasné, že začátek cesty nebude jednoduchý.