Red Bull "zou naïef zijn" om te geloven dat zijn gloednieuwe Formule 1-krachtbron in 2026 aan het front zal verschijnen, geeft teambaas Laurent Mekies toe, die een veeleisende beginperiode verwacht als het project voor het eerst de baan op gaat.

Vanaf het seizoen 2026 zal Red Bull racen met zijn eerste eigen krachtbronnen, geproduceerd door Red Bull Powertrains in Milton Keynes, ontwikkeld met technische ondersteuning van Ford. De motoren zullen zowel Red Bull Racing als het zusterteam Racing Bulls bevoorraden.

Mekies zegt dat het opnemen tegen gevestigde fabrikanten als Mercedes, Ferrari, Honda en nieuwkomer Audi naast kansen ook altijd risico's met zich meebracht.

"Het zou naïef zijn om te denken dat we daar meteen op de eerste plaats terechtkomen. Dus we weten dat we een paar heel, heel moeilijke maanden tegemoet gaan. Veel slapeloze nachten, een paar hoofdpijnen, maar het hoort ook bij het voorrecht om met dit soort uitdagingen geassocieerd te worden," zei de Red Bull-baas, zoals geciteerd door Autosport.

Red Bull richtte zich op zijn eigen motorprogramma nadat Honda aanvankelijk van plan was om de Formule 1 te verlaten. De latere mislukking van de gesprekken met Porsche zorgde ervoor dat het team er volledig voor ging om een zelfstandige fabrikant te worden - een gewaagde beslissing die Mekies beschrijft als typerend voor de ambitie van Red Bull.

"We hebben het al vaak gezegd: de beslissing om je eigen power unit te maken, in dit geval voor ons met de steun van Ford, is de gekste beslissing die je kunt nemen. Het was waarschijnlijk een beslissing die alleen Red Bull kan nemen," voegde hij eraan toe.

Met nieuwe regels voor krachtbronnen die gericht zijn op het balanceren van prestaties en het bieden van extra ontwikkelingssteun aan fabrikanten die achterblijven, gelooft Mekies dat het potentieel van Red Bull op de lange termijn erg sterk blijft, maar hij is er duidelijk over dat het begin van de reis niet gemakkelijk zal zijn.