Nigel Mansell říká, že fanoušci jsou právem nespokojeni s novými pravidly F1

Photo: McLaren

29. 04. 2026 15:10 CET
icon timer
2 min

Nigel Mansell říká, že fanoušci jsou právem nespokojeni s novými pravidly F1

James Whitaker

James Whitaker

Jsem James Whitaker, britský sportovní novinář zaměřený na Formuli 1 a MotoGP. Sdílím nejnovější zprávy a srozumitelné analýzy ze světa motorsportu.

Formule 1 Sezóna F1 2026 FIA

Bývalý mistr světa Nigel Mansell se domnívá, že fanoušci formule 1 mají dobrý důvod kritizovat předpisy pro rok 2026, protože některá předjíždění už nejsou opravdová.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

Nigel Mansell zpochybnil nové technické předpisy Formule 1 a tvrdí, že mnozí fanoušci se právem cítí frustrováni tím, co v letošní sezóně vidí.

Po prvních třech závodech roku 2026 se nejvíce mluví o nových pravidlech pro pohonné jednotky. Vozy nyní využívají pohon spalovacím motorem a baterií v poměru 50:50, což změnilo způsob, jakým jezdci závodí v kvalifikacích i v závodech.

Jezdci musejí mnohem pečlivěji hospodařit s energií. V kvalifikaci často nemohou jet naplno celé kolo, protože musí obnovovat energii z baterie. Předjíždění v závodech ovlivnily také systémy automatického rozdělování energie.

FIA zavede změny od víkendové Velké ceny Miami. Nabíjení baterií bude sníženo z 8MJ na 7MJ ve snaze omezit superklipping a jízdu ve stylu "lift-and-coast".

Mansell se však domnívá, že současná situace již poškodila závodní podívanou.

"Možná mě za to zastřelí, ale bohužel jsou některá předjíždění naprosto falešná," řekl pro Autosport.

Vysvětlil, že některá předjíždění mohou zpočátku vypadat vzrušujícím způsobem, ale pak se rychle zvrátí, protože systém v nečekaných okamžicích podává výkon.

"Auto vás prostě předjede a druhé auto zpomaluje, protože počítač vám dává dodatečný výkon ne ve správný čas," dodal šampion F1 z roku 1992.

Mansell se také odvolával na komentáře Landa Norrise, který dříve řekl, že nechtěl předjet Lewise Hamiltona v jednom souboji, ale neměl na výběr kvůli energetickému systému.

Podle Mansella je největším problémem to, jak to vnímají fanoušci.

"Fanoušci po celém světě, vím, že jich je strašně moc nevrlých. A abych byl k fanouškům spravedlivý, souhlasím s nimi," uzavřel Brit.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

James Whitaker

James Whitaker je britský sportovní novinář se zaměřením na Formuli 1 a MotoGP. Je známý svým čtivým a poutavým stylem a přináší nejnovější zprávy a přehledné analýzy z rychlého světa motorsportu. Cílem jeho práce je přiblížit složitost závodů jak zarytým fanouškům, tak i běžným čtenářům. Ať už James popisuje dramatický průběh víkendových Grand Prix, rozebírá technický vývoj nebo upozorňuje na výjimečné výkony, do každého svého příběhu vnáší vášeň pro závodění a novinářský smysl pro detail.

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp
Informace

icon F1 and MotoGPZpravodajství F1 a MotoGP

icon articlesKaždý den nové články

icon worldNovinky z celého světa

icon reportsReporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.