Nigel Mansell dit que les fans ont raison d'être mécontents des nouvelles règles de la F1

Photo: McLaren

29. 04. 2026 15:10 CET
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Nigel Mansell dit que les fans ont raison d'être mécontents des nouvelles règles de la F1

James Whitaker

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Je suis James Whitaker, journaliste sportif britannique spécialisé dans la Formule 1 et le MotoGP. Je partage avec vous les dernières nouvelles et des analyses faciles à comprendre sur le monde du sport automobile.

Formule 1 Saison 2026 de la F1 FIA

L'ancien champion du monde Nigel Mansell estime que les fans de Formule 1 ont de bonnes raisons de critiquer le règlement 2026, estimant que certains dépassements ne sont plus réels.

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Nigel Mansell a remis en question le nouveau règlement technique de la Formule 1 et estime que de nombreux fans ont raison de se sentir frustrés par ce qu'ils voient cette saison.

Après les trois premières courses de l'année 2026, le point le plus discuté a été le nouveau règlement sur les unités de puissance. Les voitures utilisent désormais à parts égales le moteur à combustion interne et la batterie, ce qui a changé la façon dont les pilotes courent lors des qualifications et des grands prix.

Les pilotes ont dû gérer l'énergie avec beaucoup plus de précaution. Lors des qualifications, ils sont souvent incapables de pousser à fond pendant tout le tour parce qu'ils doivent récupérer l'énergie de la batterie. Les dépassements en course ont également été affectés par les systèmes de déploiement automatique de l'énergie.

La FIA introduira des changements à partir du Grand Prix de Miami de ce week-end. La charge de la batterie sera ramenée de 8MJ à 7MJ afin de limiter les super-clips et la conduite en lift-and-coast.

Mansell, cependant, pense que la situation actuelle a déjà nui au spectacle de la course.

"Je vais peut-être me faire tirer dessus pour avoir dit ça, mais malheureusement, certains dépassements sont totalement faux", a-t-il déclaré à Autosport.

Il explique que certains dépassements peuvent sembler excitants au début, mais qu'ils s'inversent rapidement parce que le système donne de la puissance à des moments inattendus.

"La voiture vous dépasse en trombe et l'autre voiture recule parce que l'ordinateur vous donne de la puissance supplémentaire au mauvais moment", a ajouté le champion de F1 de 1992.

Mansell a également fait référence aux commentaires de Lando Norris, qui a déclaré précédemment qu'il ne voulait pas dépasser Lewis Hamilton dans une bataille, mais qu'il n'avait pas le choix à cause du système d'énergie.

Selon Mansell, la question la plus importante est de savoir ce que les fans pensent de ce système.

"Je sais que beaucoup de fans dans le monde sont très grincheux. Et pour être honnête avec eux, je suis d'accord avec eux", a conclu le Britannique.

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James Whitaker

James Whitaker est un journaliste sportif britannique spécialisé dans la Formule 1 et le MotoGP. Connu pour son style clair et engageant, il livre les dernières nouvelles et des analyses faciles à suivre sur le monde du sport automobile, qui évolue très rapidement. Son travail vise à rendre les complexités de la course automobile accessibles aux fans inconditionnels comme aux lecteurs occasionnels. Qu'il s'agisse de couvrir le drame d'un week-end de Grand Prix, d'analyser les développements techniques ou de mettre en lumière les performances exceptionnelles, James apporte sa passion pour la course et son sens du détail à chaque histoire qu'il raconte.

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