Toprak Razgatlioglu chce v roce 2026 porazit Fabia Quartararo

Photo: Yamaha Racing

25. 11. 2025 16:54 CET
icon timer
3 min

Toprak Razgatlioglu chce v roce 2026 porazit Fabia Quartararo

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Novinářka News.GP, která se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.

MotoGP toprakrazgatlioglu pramacyamaha summaries Sezóna Motogp 2026

Toprak Razgatlioglu vstupuje do své první sezony MotoGP v roce 2026 s odvážným cílem: vyzvat Fabia Quartararo a stát se nejlepším jezdcem Yamahy. Po opatrném, ale slibném prvním testu ve Valencii jeho manažer Kenan Sofuoglu věří, že turecká hvězda brzy předvede stejný agresivní styl, který z něj udělal mistra světa superbiků.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

Toprak Razgatlioglu se připravuje na svou první sezonu v MotoGP v roce 2026 a jeho cíl je jasný: chce vyzvat Fabia Quartararo a stát se nejlepším jezdcem Yamahy na startovním roštu. Tento cíl sdílí i jeho manažer Kenan Sofuoglu, který věří, že Toprak má talent na to, aby bojoval v popředí, jakmile se přizpůsobí motocyklu MotoGP.

Koneckonců je trojnásobným mistrem světa superbiků a k týmu Pramac Yamaha se připojí v roce 2026. Bude jezdit na tovární verzi Yamahy M1 po boku Jacka Millera. Na motocyklu Yamaha MotoGP se poprvé projel na oficiálním testu ve Valencii, kde absolvoval 53 kol a zajel nejlepší čas 1:30,667 s, který ho zařadil na 18. místo v tabulce časů. Do cíle dojel před jezdci Yamahy Alexem Rinsem a Jackem Millerem.

Stále však zaostával za současným nejlepším jezdcem Yamahy Fabiem Quartararou, který byl přibližně o sedm desetin rychlejší. Quartararo zajel nejlepší čas 1:29,927 a skončil o tři místa před ním.

Toprak zatím kvůli své smlouvě nesmí o svém přestupu do MotoGP hovořit s tiskem, ale Sofuoglu se může podělit o podrobnosti. Vysvětlil, že Toprak jel při testu ve Valencii velmi opatrně, protože měl k dispozici pouze jednu Yamahu M1 specifikace V4. Bez druhého motocyklu, o který by se mohl opřít, nemohl riskovat pád.

Podle Sofuoglua to znamenalo, že fanoušci zatím neviděli skutečného Topraka, který je proslulý pozdním brzděním, agresivním nájezdem do zatáčky a efektním ovládáním.

Sofuoglu věří, že jakmile bude mít Toprak k dispozici více motocyklů a získá jistotu, začne předvádět stejný styl, který z něj udělal superhvězdu ve World Superbikes. Řekl, že mnoho lidí si myslí, že Toprak nebude schopen použít svou slavnou techniku brzdění v MotoGP, ale on trvá na tom, že tito lidé se mýlí. Věří, že Toprakův zvláštní cit pro přední část motocyklu bude stále fungovat, a to i proti nejlepším světovým jezdcům.

Většina odborníků se shoduje, že Toprak bude možná potřebovat nějaký čas, aby se plně přizpůsobil paddocku MotoGP, pneumatikám a stylu jízdy, ale jeho přirozené schopnosti jsou tak silné, že mnozí věří, že se mu to nakonec podaří.

Toprakův první cíl je jednoduchý: stát se nejlepším ze čtyř jezdců Yamahy. Dosáhnout toho znamená porazit bývalého mistra světa Fabia Quartararo, což nebude snadný úkol, ale Toprak a jeho manažer věří, že je to možné.

Jak řekl Sofuoglu v oficiálním vysílání MotoGP: "Pokud se nám podaří bojovat s Fabiem, už to by byl velký úspěch. To je náš cíl pro první sezónu."

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp
Informace

icon F1 and MotoGPZpravodajství F1 a MotoGP

icon articlesKaždý den nové články

icon worldNovinky z celého světa

icon reportsReporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.