Piastri von Problemen beim Pirelli-Test am Nürburgring getroffen, heute fahren Norris und Antonelli

Photo: McLaren

15. 04. 2026 08:33 CET
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Piastri von Problemen beim Pirelli-Test am Nürburgring getroffen, heute fahren Norris und Antonelli

James Whitaker

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Ich bin James Whitaker, ein britischer Sportjournalist, der sich auf die Formel 1 und die MotoGP konzentriert. Ich teile die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der Welt des Motorsports.

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Pirelli begann am Dienstag seinen zweitägigen Reifentest für 2027 auf dem Nürburgring. Nasse Bedingungen verzögerten den Start, während ein technisches Problem Oscar Piastris Einsatz einschränkte. George Russell absolvierte das volle Programm, heute übernehmen Lando Norris und Kimi Antonelli.

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Pirelli startete am Dienstag einen weiteren wichtigen Entwicklungstest auf dem Nürburgring und setzte damit die Arbeit an den Reifen für das Formel-1-Reglement 2027 fort. McLaren und Mercedes nehmen teil, am ersten Tag fuhren Oscar Piastri und George Russell.

Die Session begann auf nasser Strecke nach Regen in der Nacht, sodass zunächst nur Installationsrunden auf Intermediates möglich waren. Nachdem sich die Bedingungen verbesserten, konnte das geplante Slick-Programm beginnen.

Beide Fahrer starteten mit Acht-Runden-Runs, während Pirelli verschiedene Konstruktionsversionen der C3-Mischung testete. Der Reifenhersteller bezeichnete die ersten Daten als vielversprechend.

Russell wechselte anschließend zu längeren Runs und absolvierte einen produktiven Tag für Mercedes. Piastri verlor jedoch viel Fahrzeit nach einem technischen Problem an seinem McLaren, das das Auto fast den gesamten Nachmittag in der Garage hielt. Der Australier kam auf 65 Runden mit einer Bestzeit von 1:35.096. Russell absolvierte 127 Runden und setzte mit 1:33.899 die Tagesbestzeit.

Der Test wird heute fortgesetzt: Lando Norris ersetzt Piastri bei McLaren, während WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli den Mercedes von Russell übernimmt.

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James Whitaker

James Whitaker ist ein britischer Sportjournalist mit Schwerpunkt auf der Formel 1 und der MotoGP. Er ist für seinen klaren und ansprechenden Stil bekannt und liefert die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der schnelllebigen Welt des Motorsports. Seine Arbeit zielt darauf ab, die komplexen Zusammenhänge des Rennsports sowohl für Hardcore-Fans als auch für Gelegenheitsleser zugänglich zu machen. Ob er über die Dramatik eines Grand-Prix-Wochenendes berichtet, technische Entwicklungen aufschlüsselt oder herausragende Leistungen hervorhebt, James bringt seine Leidenschaft für den Rennsport und den Blick eines Journalisten für Details in jede seiner Geschichten ein.

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