Photo: McLaren
Pirelli begann am Dienstag seinen zweitägigen Reifentest für 2027 auf dem Nürburgring. Nasse Bedingungen verzögerten den Start, während ein technisches Problem Oscar Piastris Einsatz einschränkte. George Russell absolvierte das volle Programm, heute übernehmen Lando Norris und Kimi Antonelli.
Pirelli startete am Dienstag einen weiteren wichtigen Entwicklungstest auf dem Nürburgring und setzte damit die Arbeit an den Reifen für das Formel-1-Reglement 2027 fort. McLaren und Mercedes nehmen teil, am ersten Tag fuhren Oscar Piastri und George Russell.
Die Session begann auf nasser Strecke nach Regen in der Nacht, sodass zunächst nur Installationsrunden auf Intermediates möglich waren. Nachdem sich die Bedingungen verbesserten, konnte das geplante Slick-Programm beginnen.
Beide Fahrer starteten mit Acht-Runden-Runs, während Pirelli verschiedene Konstruktionsversionen der C3-Mischung testete. Der Reifenhersteller bezeichnete die ersten Daten als vielversprechend.
Russell wechselte anschließend zu längeren Runs und absolvierte einen produktiven Tag für Mercedes. Piastri verlor jedoch viel Fahrzeit nach einem technischen Problem an seinem McLaren, das das Auto fast den gesamten Nachmittag in der Garage hielt. Der Australier kam auf 65 Runden mit einer Bestzeit von 1:35.096. Russell absolvierte 127 Runden und setzte mit 1:33.899 die Tagesbestzeit.
Der Test wird heute fortgesetzt: Lando Norris ersetzt Piastri bei McLaren, während WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli den Mercedes von Russell übernimmt.
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