Red Bull Racing, das Mercedes-AMG Petronas Formula One Team und das Haas F1 Team haben ein überarbeitetes Branding für die Formel-1-Saison 2026 vorgestellt, die mit einem neuen Reglement und einer veränderten Wettbewerbslandschaft beginnt.

Red Bull verpasste 2025 den fünften Fahrertitel in Folge nur knapp, da Max Verstappen nur zwei Punkte hinter Lando Norris ins Ziel kam. Der in Milton Keynes ansässige Rennstall bereitet sich auch auf einen großen internen Schritt im Jahr 2026 vor, wenn er erstmals eine selbst gebaute Antriebseinheit einführt.

Das aktualisierte Logo des Teams zeichnet sich durch die dezente Rückkehr weißer Umrisse um den Schriftzug Red Bull Racing aus, eine bewusste Anspielung auf frühere Designs unter Beibehaltung der aktuellen visuellen Identität.

Mercedes hat sich für einen klareren Unternehmensauftritt entschieden. Das neue Logo enthält nun den vollständigen Schriftzug "Petronas Formula 1 Team" unterhalb des Mercedes-Emblems sowie einen markanten AMG-Schriftzug. Der deutsche Hersteller wird weithin als einer der Spitzenreiter gehandelt, wenn die Autos der neuen Generation beim Großen Preis von Australien zum Saisonauftakt debütieren.

Haas hat auch ein neues Logo eingeführt, das durch die Änderung des offiziellen Teamnamens nach der Ankunft eines neuen Titelpartners bedingt ist. Ab dieser Saison ist Toyota Gazoo Racing der Titelsponsor des Teams, ein Name, der den Fans der FIA World Endurance Championship gut bekannt ist.

Die Partnerschaft geht über das Branding hinaus. Toyota wird Haas beim Aufbau einer eigenen Simulator-Infrastruktur unterstützen, während die Toyota-Fahrer im Gegenzug Testmöglichkeiten in der Formel 1 erhalten sollen. Diese Zusammenarbeit hat bereits Gestalt angenommen, denn der ehemalige F1-Pilot Kamui Kobayashi ist im vergangenen Jahr ein Haas F1-Auto gefahren.