A Francesco Bagnaia se le acaba la paciencia con Ducati tras el GP de Austria

Photo: Ducati Corse

20. 08. 2025 13:02 CET
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3 min

A Francesco Bagnaia se le acaba la paciencia con Ducati tras el GP de Austria

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.

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Francesco Bagnaia mostró un raro enfado tras acabar sólo octavo en el Gran Premio de Austria, criticando abiertamente a Ducati por primera vez esta temporada. El vigente campeón del mundo cree que la culpa es de la moto y no de su rendimiento, sobre todo porque su compañero Marc Márquez ganó la carrera con la misma máquina.

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Tras la carrera del domingo en Austria, Francesco Bagnaia mostró su frustración y enfado después de terminar sólo octavo. Por primera vez esta temporada, habló duramente de su equipo oficial Ducati y exigió claramente respuestas.

Fue una carrera llena de confusión, ya que Bagnaia empezó la carrera en P3 y se mantuvo cerca de la cabeza al principio. Pero su ritmo bajó repentinamente después de unas vueltas. Poco a poco fue perdiendo posiciones y luchó por remontar. Pero lo peor es que ni siquiera podía defenderse en las curvas o en las zonas de frenada, que son dos áreas en las que suele ser muy fuerte.

Esto sólo confundió más a la gente, ya que su compañero de equipo Marc Márquez ganó la carrera, pilotando la misma moto que utiliza Bagnaia. Esto hace que se plantee una pregunta: ¿Cómo pudo Márquez dominar con esa moto, mientras Bagnaia luchaba tanto?

Después de la carrera, Bagnaia dijo algo importante durante las entrevistas, recordando a todo el mundo que había ganado el GP de Austria tres años seguidos antes de éste. Dejó muy claro que el mal resultado debía venir de la configuración de la moto, no de su propio rendimiento.

"Esto sigue pasando todo el año", dijo a DAZN, "Lo doy todo, pero he acabado octavo. El ganador de hoy hizo el mismo tiempo que yo para ganar el año pasado. Así que todavía tengo potencial".

Bagnaia también añadió que ser 12 segundos más lento de lo habitual en una pista en la que normalmente domina no tenía sentido para él.

En general, sus comentarios no fueron sólo emocionales, sino que se basaron en la lógica. Comparó datos, tiempos y rendimiento en el pasado y logró señalar que esto no es normal para él.

Pero el problema no es sólo la moto, sino también los neumáticos. El sábado, Bagnaia se mostró molesto con Michelin por los problemas de los neumáticos durante la clasificación. Pero el domingo, su mensaje fue más claro y contundente: quiere respuestas de Ducati.

"Hoy no he podido acelerar a la salida de las curvas. Todo el mundo me adelantaba al salir de las curvas. Espero que Ducati me lo explique, porque se me está acabando la paciencia".

Se trata de un tono poco habitual en Bagnaia, que suele mostrarse tranquilo y profesional incluso en situaciones difíciles. Así que el hecho de que ahora critique abiertamente a Ducati demuestra que los problemas vienen de meses atrás y aún no se han resuelto.

Pero, ¿por qué importa? La pregunta ahora es: ¿por qué un piloto que dominó la temporada pasada es ahora incapaz de luchar por las victorias con una moto que está ganando con otros pilotos? ¿Podría ser su estilo de pilotaje, el equipo, la puesta a punto o quizás algo técnico?

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