El Gran Premio de Austria de 2025 se celebró el 29 de junio en el Red Bull Ring. Fue una carrera que empezó con sorpresas, acción y grandes momentos. Al final, fue Lando Norris quien se llevó la victoria para McLaren, seguido de su compañero de equipo Oscar Piastri. En general, fue un día perfecto para el equipo McLaren, ya que terminaron 1-2 en el podio.

Antes de que empezara la carrera, el piloto de Williams Carlos Sainz tuvo problemas. Su coche tuvo un problema y se quedó atascado en la primera marcha. Debido a este problema técnico, no pudo empezar la carrera, y la salida se retrasó 10 minutos, lo que obligó a reiniciar la vuelta de formación. Los comisarios acortaron la carrera de 71 a 70 vueltas.

Cuando se apagaron las luces y comenzó la carrera, todos los ojos estaban puestos en la lucha en la primera curva. Pero al entrar en la curva 3, Max Verstappen se vio involucrado en un accidente con el debutante Kimi Antonelli. El accidente obligó a ambos pilotos a retirarse de la carrera inmediatamente. Los aficionados presentes en el Red Bull Ring se mostraron decepcionados por la retirada de Verstappen. Y como si esto no fuera un día lo suficientemente malo para Williams ya, con sólo un coche de partida. Alex Albon tuvo que retirarse de la carrera pocas vueltas después de la salida.

Con Verstappen fuera, los pilotos de McLaren tomaron el control. Norris, que salió desde la pole position, lideró la mayor parte de la carrera. Su compañero de equipo, Piastri, le siguió de cerca y los dos consiguieron distanciarse del resto. Ambos hicieron paradas limpias en boxes y gestionaron bien sus neumáticos. En un momento dado, Piastri intentó alcanzar a Norris, pero no pudo acercarse lo suficiente como para adelantarle.

Por detrás, Charles Leclerc y Lewis Hamilton mantenían una reñida lucha por la tercera plaza. Leclerc consiguió mantenerse por delante, incluso después de las paradas en boxes. Hamilton lo dio todo, pero al final tuvo que conformarse con la cuarta plaza.

Hubo algunos pequeños incidentes durante la carrera. Franco Colapinto hizo un trompo tras entrar en contacto con Yuki Tsunoda, pero pudo continuar. Pierre Gasly se quejó por radio de que sus neumáticos no tenían agarre y derrapaba en cada curva. Algunos pilotos hicieron paradas extra en boxes, pero no hubo otros accidentes importantes.

A falta de 20 vueltas para el final, la lucha en cabeza se hizo más intensa. Piastri empezó a alcanzar a Norris. Los dos pilotos de McLaren estaban compitiendo duro pero limpio. Piastri preguntó por radio si podía intentar adelantar, pero el equipo le dijo que tuviera cuidado y no se arriesgara a un accidente. Pero eso no fue suficiente, Norris tenía una pequeña avería en su alerón delantero, lo que le complicó las últimas vueltas. Aun así, mantuvo la calma y se mantuvo por delante de su compañero de equipo. Piastri intentó apretar, pero no demasiado.

Después de 70 vueltas, salió la bandera a cuadros y Lando Norris cruzó la línea de meta en primer lugar. Levantó el puño de alegría. Era su segunda victoria de la temporada y una gran actuación. Piastri le siguió a sólo 2,7 segundos, en un día perfecto para McLaren. Leclerc terminó tercero y completó el podio.

2025 Gran Premio de Austria