Le Grand Prix d'Autriche 2025 s'est déroulé le 29 juin sur le Red Bull Ring. Une course qui a commencé par des surprises, de l'action et des moments forts. Finalement, c'est Lando Norris qui a remporté la victoire pour McLaren, suivi de son coéquipier Oscar Piastri. Dans l'ensemble, ce fut une journée parfaite pour l'équipe McLaren, qui a terminé sur la première marche du podium.

Avant même le début de la course, le pilote Williams Carlos Sainz a connu des problèmes. Sa voiture a eu un problème et est restée bloquée en première vitesse. En raison de ce problème technique, il n'a pas pu prendre le départ de la course, qui a été retardé de 10 minutes, ce qui a entraîné le redémarrage du tour de formation. Les commissaires de course raccourcissent la course de 71 à 70 tours.

Lorsque les feux s'éteignent et que la course commence, tous les regards sont tournés vers la lutte dans le premier virage. Mais en entrant dans le virage 3, Max Verstappen a été impliqué dans un accident avec la recrue Kimi Antonelli. L'accident a forcé les deux pilotes à abandonner la course immédiatement. Les fans présents sur le Red Bull Ring ont été déçus de l'abandon de Verstappen. Et comme si ce n'était pas déjà une assez mauvaise journée pour Williams, avec une seule voiture au départ. Alex Albon a dû abandonner la course quelques tours après le départ.

Avec l'absence de Verstappen, les pilotes McLaren ont pris le contrôle. Norris, parti en pole position, a mené la majeure partie de la course. Son coéquipier Piastri est resté près de lui, et les deux ont réussi à se détacher du reste du peloton. Ils ont tous deux effectué des arrêts aux stands corrects et ont bien géré leurs pneus. À un moment donné, Piastri a tenté de rattraper Norris, mais il n'a pas réussi à s'approcher suffisamment pour le dépasser.

Derrière eux, Charles Leclerc et Lewis Hamilton se livrent une lutte acharnée pour la troisième place. Leclerc a réussi à rester en tête, même après les arrêts aux stands. Hamilton a donné tout ce qu'il avait, mais il a dû se contenter de la quatrième place.

Quelques petits incidents ont émaillé la course. Franco Colapinto a fait un tête-à-queue après un contact avec Yuki Tsunoda, mais il a pu continuer. Pierre Gasly s'est plaint à la radio que ses pneus n'avaient pas d'adhérence et qu'il glissait dans chaque virage. Quelques pilotes font des arrêts aux stands supplémentaires, mais il n'y a pas d'autres accidents majeurs.

À 20 tours de l'arrivée, la lutte en tête s'intensifie. Piastri commence à rattraper Norris. Les deux pilotes McLaren se livrent une course acharnée mais loyale. Piastri demande à la radio s'il peut tenter un dépassement, mais l'équipe lui dit d'être prudent et de ne pas risquer un accident. Mais cela n'a pas suffi, Norris a subi un petit dommage sur son aileron avant, ce qui a rendu les derniers tours plus difficiles pour lui. Il a néanmoins gardé son sang-froid et est resté devant son coéquipier. Piastri tente de pousser, mais pas trop fort.

Après 70 tours, le drapeau à damier sort et Lando Norris franchit la ligne d'arrivée en premier. Il lève le poing de joie. Il s'agit de sa deuxième victoire de la saison et d'une très belle performance. Piastri le suit à seulement 2,7 secondes et c'est une journée parfaite pour McLaren. Leclerc a terminé troisième et a complété le podium.

grand Prix d'Autriche 2025