Photo: Ferrari
La FIA ha impuesto una multa de 30 000 € a Ferrari tras una salida insegura durante la parada en boxes de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Bélgica, que provocó que un mecánico fuera atropellado por el coche y cayera al suelo.
La FIA ha impuesto a Ferrari una multa de 30 000 € tras una salida insegura durante la parada en boxes de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Bélgica. Un mecánico fue arrollado por el coche y cayó al suelo cuando Hamilton salía de su box, aunque no sufrió lesiones.
El incidente se produjo en la vuelta 20, cuando Hamilton entró en boxes bajo el coche de seguridad virtual mientras cumplía una penalización de cinco segundos por su colisión en la primera vuelta con George Russell.
Una vez cumplida la sanción, Ferrari comenzó a cambiar los neumáticos del coche de Hamilton. Sin embargo, la confusión generada por un ajuste solicitado en el alerón delantero provocó que un mecánico que llevaba una herramienta para el alerón se interpusiera en la trayectoria del neumático delantero derecho del coche justo cuando Hamilton recibía la señal para salir del box.
El mecánico recibió un golpe y cayó al suelo, lo que obligó a Hamilton a detenerse de inmediato antes de reanudar la carrera una vez que la zona quedó despejada.
Los comisarios de la FIA concluyeron que Ferrari había dado salida al coche de forma insegura. El equipo explicó que el incidente se debió a una combinación de factores, entre ellos una instrucción tardía sobre el ajuste del alerón delantero, la falta de una comunicación clara entre el equipo y el hecho de que el mecánico no se percatara de la luz verde que indicaba que el coche estaba listo para salir.
Los comisarios confirmaron que Hamilton no tuvo la culpa y que el incidente no justificaba una sanción deportiva. Sin embargo, consideraron apropiada una sanción económica significativa y multaron a Ferrari con 30 000 €.
De esa cantidad, 10 000 € han quedado en suspenso durante 12 meses, siempre que Ferrari no cometa una infracción similar durante ese periodo. El equipo también debe presentar un informe a la FIA en el que se describa el incidente y las medidas que tiene previsto introducir para reducir el riesgo de que se repita.
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