Hamilton gana los segundos libres con Leclerc detrás

Photo: Scuderia Ferrari

05. 06. 2026 18:09 CET
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3 min

Hamilton gana los segundos libres con Leclerc detrás

Karin Gerlová

Karin Gerlová

Periodista en News.GP especializado en la cobertura de MotoGP y Fórmula 1.

Fórmula 1 Lewis Hamilton Ferrari F1 Mónaco Temporada de F1 2026

Con unas condiciones ideales de 23 grados centígrados, la FP2 fue tranquila y sin caídas. Hubo un Virtual Safety Car porque el McLaren de Lando Norris tuvo problemas técnicos. Al final Sergio Pérez provocó una Bandera Roja al incendiarse los frenos de su Cadillac. La sesión terminó con Verstappen y los dos Mercedes detrás de los Ferrari.

Isack Hadjar no participó en esta sesión desde el principio debido a su accidente en la FP1. El primer tiempo rápido de 1:22:176 segundos lo marcó George Russell en Mercedes, pero los dos Audi batieron rápidamente ese tiempo seguidos de muchos otros coches.

Todos los coches montaban neumáticos medios excepto los Aston Martin, que lo hacían con blandos. A los diez minutos de la sesión Max Verstappen en Red Bull marcó el mejor tiempo de 1:14:008 segundos.

A los 13 minutos Hadjar se unió al resto de la parrilla y salió a pista. Para entonces había una Bandera Amarilla seguida de Coche de Seguridad Virtual ya que Lando Norris paró su McLaren en pista debido a problemas técnicos no especificados. Después de cuatro minutos el VSC terminó y muchos coches que entraron en boxes volvieron a la pista.

a los 20 minutos de la sesión, Hamilton, que lideraba la clasificación, se quejó por radio de que su asiento hacía clic. Mientras tanto, Carlos Sainz en Williams informó por radio de problemas con los pedales.

A mitad de la FP2 Max Verstappen marcó un nuevo mejor tiempo de 1:13:467 segundos con neumáticos blandos seguido de Russell con 0. 048 segundos de diferencia también con neumáticos blandos. Los dos Ferrari con neumáticos medios eran tercero y cuarto.

A falta de 24 minutos Kimi Antonelli se quejaba por radio de que su coche es impredecible en el Sector 2 y Hamilton encabezaba la clasificación con un tiempo de 1:13:026 segundos. Franco Colapinto en Alpine tocó el muro pero pudo volver a boxes con pequeños daños.

A falta de 15 minutos para el final todos los coches montaban neumáticos blandos. Ferraris, Racing Bulls y Aston Martins estaban en boxes pero a falta de ocho minutos volvieron a la pista.

Cuando la sesión estaba a punto de terminar hubo una bandera roja porque los frenos del Cadillac de Sergio Pérez se incendiaron. En cuanto se despejó la pista, los coches volvieron a dar las últimas vueltas rápidas.

Resultados FP2:

1º - Lewis Hamilton (Ferrari)

2º - Charles Leclerc (Ferrari) - +0.111

3º - Max Verstappen (Red Bull Racing) - +0.168

4º - George Russell (Mercedes) - +0,379

5º - Kimi Antonelli (Mercedes) - +0.503

6º - Isack Hadjar (Red Bull Racing) - +1.061

7º - Oscar Piastri (McLaren) - +1.062

8º - Nico Hulkenberg (Audi) - +1.068

9º - Gabriel Bortoleto (Audi) - +1.333

10º - Oliver Bearman (Haas F1 Team) - +1.430

11º - Pierre Gasly (Alpine) - +1.471

12º - Carlos Sainz (Williams) - +1.486

13º - Alexander Albon (Williams) - +1.574

14º - Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +1.722

15º - Franco Colapinto (Alpine) - +1.732

16º - Liam Lawson (Racing Bulls) - +1.759

17º - Esteban Ocon (Haas F1 Team) - +1.819

18º - Sergio Pérez (Cadillac) - +2.090

19º - Lando Norris (McLaren) - +2.248

20º - Fernando Alonso (Aston Martin) - +2.268

21º - Valtteri Bottas (Cadillac) - +2.733

22º - Lance Stroll (Aston Martin) - +3.148

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Karin Gerlová

Karin estudia periodismo en la Universidad de Palacký y se centra en la cobertura de los deportes de motor. Se especializa en reportajes sobre Fórmula Uno y MotoGP, acercando a los aficionados a la acción dentro y fuera de la pista. Su objetivo es crear artículos que no sólo sean informativos, sino también cercanos y fáciles de entender, ayudando al público a conectar con las historias de forma natural y significativa.

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