Honda empieza a probar la MotoGP de 850cc en Sepang

Photo: Honda Racing Corporation

07. 04. 2026 11:48 CET
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3 min

Honda empieza a probar la MotoGP de 850cc en Sepang

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.

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Honda ha dado un importante paso hacia el futuro probando en Sepang su nueva moto de MotoGP de 850cc. Los primeros entrenamientos mostraron una máquina más ligera y prometedora, diseñada para los grandes cambios en el reglamento que llegarán en 2027.

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Honda ha empezado a probar su nueva moto de MotoGP para el futuro. Esta moto utiliza un motor de 850cc y fue vista en pista en el circuito de Sepang, en Malasia.

La nueva máquina se está fabricando para los grandes cambios de reglamento que se producirán en 2027. En ese año, MotoGP abandonará los actuales motores de 1000cc y utilizará en su lugar motores más pequeños de 850cc.

El piloto probador de Honda, Takaaki Nakagami, pilotó la moto durante un test privado. La prueba no se desarrolló en perfectas condiciones porque llovió, pero aun así el equipo aprendió cosas útiles sobre la moto.

Una de las primeras cosas que se notaron en la nueva moto es que parece muy ligera. Esto es importante porque las motos más ligeras son más fáciles de controlar y pueden cambiar de dirección más rápidamente. Nakagami dijo que le sorprendió lo ligera y agradable que resultaba la moto, incluso en mojado.

El nuevo motor de 850cc es completamente diferente del actual. No es sólo una versión más pequeña del motor antiguo. Los ingenieros han cambiado el reparto de pesos y la entrega de potencia. El objetivo es mantener las buenas prestaciones y, al mismo tiempo, hacer la moto más segura y fácil de conducir.

La seguridad es una de las principales razones de los cambios en el reglamento. Las motos de MotoGP se han vuelto extremadamente rápidas, con velocidades máximas muy altas. Al reducir el tamaño del motor y cambiar otras partes de la moto, el deporte espera reducir los riesgos sin perder la emoción de las carreras.

También habrá otros cambios en 2027. Las motos tendrán menos piezas aerodinámicas y se eliminarán algunos dispositivos especiales de altura. También se introducirá un nuevo proveedor de neumáticos, Pirelli.

Honda está trabajando duro en este nuevo proyecto porque quiere volver a lo más alto de MotoGP. En las últimas temporadas, el equipo no ha sido tan competitivo como antes. Desarrollar pronto la moto de 2027 podría darles ventaja en el futuro.

Aunque sólo se trata de un primer test, es un paso importante. La moto seguirá cambiando mucho antes de que esté lista para competir. Se realizarán más pruebas y se añadirán nuevas piezas con el tiempo.

En resumen, la moto de MotoGP de 850cc de Honda ha dado sus primeros pasos en la pista. Es más ligera, tiene un diseño nuevo y está construida para el futuro de este deporte. Los primeros indicios son positivos, pero aún queda mucho camino por recorrer antes de que compita en 2027.

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