Jorge Martín: "Un año difícil no definirá mi carrera en motoGP"

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

26. 11. 2025 16:46 CET
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3 min

Jorge Martín: "Un año difícil no definirá mi carrera en motoGP"

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.

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Jorge Martín ha calificado su temporada 2025 de MotoGP de "año de mierda" tras una serie de lesiones y caídas. El piloto español, ahora en Aprilia, se perdió muchas carreras pero afirma que la dura temporada le ha hecho más fuerte y decidido. A pesar de los contratiempos, promete que este difícil año no definirá su carrera.

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Jorge Martín dice que su dura temporada 2025 de MotoGP ha sido un año de mierda, pero se niega a que eso cambie la forma en que la gente recuerda su carrera. El piloto español, que ahora corre para Aprilia, ha vivido uno de los años más difíciles de su vida. Pero cree que los retos le han hecho más fuerte y decidido que nunca.

En 2024, todo parecía perfecto para Martin. Ganó el campeonato del mundo de MotoGP con el equipo Pramac Ducati y alcanzó por fin su sueño de ser el mejor piloto del mundo. Hubo celebración, emoción y la sensación de que su carrera sólo iría hacia arriba a partir de ese momento.

Sin embargo, cuando se incorporó a Aprilia en 2025, su suerte desapareció por completo. Su primer problema llegó incluso antes de que comenzara la temporada de carreras. Martin sufrió dos graves lesiones que le obligaron a perderse las tres primeras carreras del año. Ver correr a los demás mientras él se quedaba en casa le resultó extremadamente difícil.

Cuando regresó, en el Gran Premio de Qatar, volvió a sufrir un fuerte accidente. Esta nueva lesión le dejó fuera de combate hasta justo antes de las vacaciones de verano. Fue mentalmente muy doloroso, y parecía que cada vez que intentaba volver a empezar, algo salía mal.

Martin volvió por segunda vez en el Gran Premio de la República Checa. Por la misma época, también tuvo una disputa contractual con Aprilia. Muchos pilotos podrían haber perdido la concentración en esta situación, pero Martin lo dejó a un lado. Decidió que lo más importante era competir y mejorar la RS-GP.

A medida que corría más carreras, empezó a sentirse más cómodo con su nueva moto. La Aprilia es muy diferente de la Ducati con la que ganó el título, así que tuvo que cambiar su estilo de pilotaje. Pero Martin mostró progresos cada fin de semana. Su mejor momento llegó en el Gran Premio de Hungría, donde terminó en cuarta posición. Este buen resultado le dio esperanzas de que aún era posible conseguir mayores logros antes del final de la temporada.

Lamentablemente, esa esperanza duró poco. En la carrera al sprint del Gran Premio de Japón, Martin sufrió otro accidente en la salida. Esta vez se lesionó gravemente el hombro. La fractura era complicada y extremadamente dolorosa. Los médicos le dijeron que necesitaba una larga recuperación, y se perdió aún más carreras. Su único regreso se produjo en el final de temporada en Valencia, su primera carrera en casa desde el verano.

Aunque 2025 estuvo lleno de caídas, lesiones y frustración, Martin dice que aprendió más de esta temporada que del año en que se proclamó campeón.

En una entrevista concedida a motorsport.com, lo explica con mucha sinceridad: "Aprendí muy poco del año pasado, el año en que me proclamé campeón. De este año, he aprendido mucho más".

También afirmó que esta dura experiencia ha cambiado su actitud: "Voy a ser mejor. Voy a competir mejor. Voy a comer mejor y a entrenar mejor. Este año me ha dado eso, no el año pasado".

Martin también admitió que después de tantas lesiones podría haber tomado la opción fácil y esperar a la siguiente temporada para volver a competir. Pero su amor por este deporte era demasiado fuerte. Cada vez que tenía la oportunidad, volvía a subirse a la moto.

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