Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
MotoGP Aprilia Racing Jorge Martin Motogp 2025 Seizoen summaries
Jorge Martin heeft zijn MotoGP-seizoen 2025 een "klotejaar" genoemd na een reeks blessures en valpartijen. De Spaanse coureur, nu bij Aprilia, miste veel races maar zegt dat het zware seizoen hem sterker en vastberadener heeft gemaakt. Ondanks de tegenslagen belooft hij dat dit moeilijke jaar niet bepalend zal zijn voor zijn carrière.
Jorge Martin zegt dat zijn zware 2025 MotoGP-seizoen een klotejaar is geweest, maar hij weigert de manier waarop mensen zich zijn carrière herinneren te laten veranderen. De Spaanse coureur, die nu voor Aprilia rijdt, heeft een van de moeilijkste jaren van zijn leven achter de rug. Maar hij gelooft dat de uitdagingen hem sterker en vastberadener dan ooit hebben gemaakt.
In 2024 zag alles er perfect uit voor Martin. Hij won het MotoGP-wereldkampioenschap met het Pramac Ducati-team en bereikte eindelijk zijn droom om de beste coureur ter wereld te worden. Er was feest, opwinding en het gevoel dat zijn carrière vanaf dat moment alleen maar omhoog zou gaan.
Maar toen hij in 2025 bij Aprilia kwam, verdween zijn geluk volledig. Zijn eerste probleem kwam nog voor het raceseizoen begon. Martin liep twee zware blessures op, waardoor hij de eerste drie races van het jaar moest missen. Anderen zien racen terwijl hij thuis zat, was extreem moeilijk voor hem.
Toen hij terugkeerde, tijdens de Grand Prix van Qatar, crashte hij opnieuw met een zwaar ongeluk. Deze nieuwe blessure betekende dat hij was uitgesloten tot vlak voor de zomervakantie. Het was mentaal erg pijnlijk en elke keer als hij opnieuw probeerde te beginnen, leek er weer iets mis te gaan.
Martin kwam voor de tweede keer terug tijdens de Grand Prix van Tsjechië. Rond dezelfde tijd had hij ook een contractconflict met Aprilia. Veel rijders zouden hun focus hebben verloren in deze situatie, maar Martin schoof het aan de kant. Hij besloot dat racen en het verbeteren van de RS-GP het belangrijkste waren.
Naarmate hij meer races reed, begon hij zich steeds meer op zijn gemak te voelen op zijn nieuwe motor. De Aprilia machine is heel anders dan de Ducati waarmee hij zijn titel won, dus hij moest zijn rijstijl aanpassen. Maar Martin liet elk weekend vooruitgang zien. Zijn beste moment kwam tijdens de Grand Prix van Hongarije, waar hij vierde werd. Dit sterke resultaat gaf hem de hoop dat er nog grotere prestaties mogelijk waren voor het einde van het seizoen.
Helaas was die hoop van korte duur. Tijdens de Japanse Grand Prix sprintrace was Martin opnieuw betrokken bij een crash bij de start. Dit keer blesseerde hij zijn schouder ernstig. De breuk was gecompliceerd en extreem pijnlijk. Artsen vertelden hem dat hij lang moest herstellen en hij miste nog meer races. Zijn enige terugkeer kwam tijdens de seizoensfinale in Valencia, zijn eerste thuisrace sinds de zomer.
Hoewel 2025 vol crashes, blessures en frustratie zat, zegt Martin dat hij meer van dit seizoen heeft geleerd dan van het jaar waarin hij kampioen werd.
Hij legt het heel eerlijk uit in een interview met motorsport.com: "Ik heb heel weinig geleerd van vorig jaar - het jaar waarin ik tot kampioen werd gekroond. Van dit jaar heb ik veel meer geleerd."
Hij zei ook dat deze zware ervaring zijn houding heeft veranderd: "Ik ga beter worden. Ik ga beter meedoen. Ik ga beter eten en beter trainen. Dit jaar heeft me dat gegeven, vorig jaar niet."
Martin gaf ook toe dat hij na zoveel blessures de makkelijke weg had kunnen kiezen en had kunnen wachten tot het volgende seizoen om weer te racen. Maar zijn liefde voor de sport was te sterk. Elke keer als hij de kans kreeg, stapte hij weer op de motor.
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.