La carrera más esperada tuvo lugar en Brasil. La distancia de carrera se redujo en 8 vueltas debido a la degradación de la pista, ya que era el tiempo más caluroso de todo el fin de semana.

Marco Bezzecchi realizó una salida brillante y fue capaz de ponerse en cabeza en la curva 1, con Di Giannantonio justo detrás de él. Marc Márquez también ha tenido una buena salida, ya que ha podido mantener sus posiciones. Sin embargo, Fabio Quartararo ha caído de la 4ª plaza a la 10ª. La mayoría de los pilotos han optado por utilizar neumáticos medios tanto delante como detrás, y unos pocos han optado por el neumático blando trasero.

Di Giannantonio ha cometido un error al irse largo en una curva, lo que ha permitido a Marc Márquez colocarse 2º.

Tras la primera vuelta, los 10 primeros eran los siguientes: Bezzecchi, Marc Márquez, Di Giannantonio, Martin, Acosta, Alex Márquez, Zarco, Mir, Ogura, Aldeguer.

Acosta ha realizado una buena salida y, en la vuelta 2, ha conseguido adelantar a Martín, al que había seguido desde el principio. La vuelta rápida ha sido para Marc Márquez, que intentaba abrir hueco con Di Giannantonio.

En la vuelta 4, Brad Binder se ha caído y se ha unido a Jack Miller. Mientras tanto, Acosta perdía su posición en favor de Martin.

En cabeza, Bezzecchi tenía un hueco de 1,8s. Di Giannantonio atacó a Marc en una curva, obligándole a irse más ancho. Esta lucha permitió a Martin adelantar a ambos pilotos y colocarse 2º.

Francesco Bagnaia, que había perdido algunas posiciones en la salida, empezó a abrirse paso entre los demás, remontando hasta la 11ª posición. Mientras tanto, Quartararo caía lentamente en la parrilla, pasando de la 10ª posición a la 16ª.

El héroe local Diogo Moreira ocupaba la 15ª posición. En la vuelta 11, Bagnaia se estrellaba en la curva 1 y abandonaba la carrera. Poco después, Joan Mir también se caía en la curva 4.

En la vuelta 12, los 10 primeros eran los siguientes: Bezzecchi, Martin, Di Giannantonio, Marc Márquez, Alex Márquez, Acosta, Ogura, Aldeguer, Zarco, Fernández.

Acosta atacó a Alex Márquez, con el objetivo de avanzar. Lo consiguió brevemente, pero Alex recuperó su posición en el siguiente giro. Esta batalla permitió a Ogura alcanzarle. Ogura no perdió el tiempo y adelantó a Acosta, colocándose en 6ª posición. Acosta, que había elegido un neumático trasero blando, empezaba a perder terreno frente a los pilotos que montaban neumáticos medios.

Por delante, Bezzecchi tenía una diferencia de más de 2 segundos, mientras que Marc Márquez estaba justo detrás de Di Giannantonio. Marc ha conseguido adelantarle con un audaz movimiento por el interior. Sin embargo, Di Giannantonio no quería rendirse sin luchar. Aprovechando el rebufo en la recta principal, intentó una maniobra, pero con una frenada temprana en la curva 1, no pudo recuperar la posición. Aun así, consiguió adelantar a Marc antes de que éste cometiera un error.

A 3 vueltas del final, los 10 primeros eran los siguientes: Bezzecchi, Di Giannantonio, Marc Márquez, Alex Márquez, Ogura, Acosta, Aldeguer, Zarco, Fernández.

Y fue Marco Bezzecchi quien se hizo con la victoria en el Gran Premio de Brasil, su cuarta victoria de carrera consecutiva. Segundo fue su compañero de equipo Jorge Martín, mientras que el podio lo completó Di Giannantonio. Alex Márquez perdió su posición en favor de Ai Ogura justo antes de la línea de meta.

gran Premio de Brasil 2026