La course très attendue s'est déroulée au Brésil. La distance de la course a été réduite de 8 tours en raison de la dégradation de la piste, alors que le temps était le plus chaud de tout le week-end.

Marco Bezzecchi a pris un excellent départ et a pu prendre la tête dans le virage 1, avec Di Giannantonio juste derrière lui. Marc Márquez a également pris un bon départ et a réussi à conserver ses positions. En revanche, Fabio Quartararo passe de la 4ème à la 10ème place. La majorité des pilotes ont choisi d'utiliser des pneus mediums à l'avant et à l'arrière, quelques pilotes ayant opté pour un pneu arrière tendre.

Di Giannantonio commet une erreur en sortant d'un virage, ce qui permet à Marc Márquez de prendre la 2e place.

Après le premier tour, le top 10 se présente comme suit : Bezzecchi, Marc Márquez, Di Giannantonio, Martin, Acosta, Alex Márquez, Zarco, Mir, Ogura, Aldeguer.

Acosta prend un bon départ et, au deuxième tour, il parvient à dépasser Martin, qu'il talonne depuis le départ. Le meilleur tour est détenu par Marc Márquez, qui tente de créer un écart avec Di Giannantonio derrière lui.

Au 4e tour, Brad Binder sort de la course et rejoint Jack Miller. Pendant ce temps, Acosta perd sa position au profit de Martin.

En tête, Bezzecchi a un écart de 1,8s. Di Giannantonio a attaqué Marc dans un virage, obligeant ce dernier à élargir. Cette bagarre a permis à Martin de dépasser les deux pilotes et de prendre la 2ème place.

Francesco Bagnaia, qui avait perdu quelques positions au départ, a commencé à se frayer un chemin dans le peloton, remontant à la 11ème position. Pendant ce temps, Quartararo s'enfonce dans la grille de départ, passant de la 10ème à la 16ème place.

Le héros local, Diogo Moreira, occupe la 15e place. Au 11e tour, Bagnaia chute au virage 1 et abandonne la course. Peu après, Joan Mir chute à son tour au virage 4.

Au 12e tour, le top 10 se présente comme suit : Bezzecchi, Martin, Di Giannantonio, Marc Márquez, Alex Márquez, Acosta, Ogura, Aldeguer, Zarco, Fernandez.

Acosta attaque Alex Márquez dans le but d'avancer. Il y parvient brièvement, mais Alex reprend sa position au virage suivant. Cette bataille permet à Ogura de rattraper son retard. Ogura ne perd pas de temps et dépasse Acosta, prenant la 6e place. Acosta, qui avait choisi un pneu arrière tendre, commence à perdre du terrain sur les pilotes chaussés de pneus moyens.

En tête, Bezzecchi a plus de 2 secondes d'avance, tandis que Marc Márquez est juste derrière Di Giannantonio. Marc réussit à le dépasser grâce à une manœuvre audacieuse à l'intérieur. Cependant, Di Giannantonio ne veut pas abandonner sans combattre. Utilisant l'aspiration dans la ligne droite principale, il tente une manœuvre, mais avec un freinage précoce dans le virage 1, il n'est pas en mesure de reprendre la position. Il réussit néanmoins à dépasser Marc avant la fin du tour lorsque ce dernier commet une erreur.

A 3 tours de l'arrivée, le top 10 se présente comme suit : Bezzecchi, Di Giannantonio, Marc Márquez, Alex Márquez, Ogura, Acosta, Aldeguer, Zarco, Fernandez.

Marco Bezzecchi a remporté le Grand Prix du Brésil, sa quatrième victoire consécutive. Son coéquipier Jorge Martin termine deuxième, tandis que Di Giannantonio complète le podium. Alex Márquez a perdu sa position au profit d'Ai Ogura juste avant la ligne d'arrivée.

2026 Grand Prix du Brésil